5. Дистанционное
автоматизированное
управление двигателем
Управление с автоматическим выполнением
функционально связанных операций и режимов
работы двигателя по заданному алгоритму,
осуществляемое путем одно разового воздействия
оператора на задающие органы управления,
расположенные на некотором расстоянии от
двигателя
6. Автоматическое
управление двигателем
Управление с автоматическим выполнением
функционально связанных операций или режимов
работы двигателя по задан ному алгоритму,
осуществляемое по сигналам от внешних систем
автоматики без участия оператора
7. Централизованное
управление двигателем
Управление двигателем, осуществляемое
оператором или автоматизированными системами
управления из единого центра управления
8. Централизованный
автоматический контроль
Контроль состояния и режимов работы двигателя,
осуществляемый автоматическими средствами
контроля и измерения из единого центра
управления
9. Индикация значений
контролируемых параметров
двигателя
Отображение информации о значениях
контролируемых параметров двигателя по.
средством контрольно-измерительных при боров
10. Техническое
диагностирование
По ГОСТ 20911—75
11. Автоматизированное
(автоматическое)
техническое
диагностирование двигателя
Процесс определения технического со стояния
двигателя с определенной точностью посредством
автоматических устройств с учетом (без участия)
оператора
12. Автоматизированный
экстренный пуск или
останов двигателя
Пуск или останов двигателя, осуществляемый по
командам оператора, путем дистанционного
управления исполнительными органами и
параллельной отработкой операций,
предусмотренных алгоритмом управления.
Примечание. При экстренном останове не
обеспечивается готовность очередного рабочего
или экстренного пуска
13. Состояние готовности к
быстрому приему нагрузки
Состояние двигателя, при котором обеспечивается
прием нагрузки за минимальное время,
установленное в стандартах или технических
условиях, для дизель-генераторов по ГОСТ
10032—80