Инструкция по охране труда для машиниста маркировочной машины

Форма подготовлена с использованием правовых актов по состоянию на 16.02.2009.

    ____________________________________________________

                 (наименование организации)

СОГЛАСОВАНО                                              УТВЕРЖДАЮ

Наименование должности                      Наименование должности

руководителя профсоюзного                             работодателя

либо иного уполномоченного        ___________ ____________________

работниками органа                 (подпись)        (Ф.И.О.)

___________ ______________

(подпись)      (Ф.И.О.)                          Дата утверждения

                                                         М.П.

Дата согласования

или

СОГЛАСОВАНО

Реквизиты документа,

выражающего мнение

профсоюзного или иного

уполномоченного работниками

органа

ИНСТРУКЦИЯ

по охране труда для машиниста маркировочной машины

Примечание. На оборотной стороне инструкции

рекомендуется наличие виз: разработчика

инструкции, руководителя (специалиста)

службы охраны труда и других заинтересованных лиц.

Настоящая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, а также межотраслевых правил по охране труда и предназначена для машиниста маркировочной машины при выполнении им работ согласно профессии и квалификации с учетом условий его работы в конкретной организации - _______________________.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.1. К самостоятельной работе машинистом маркировочной машины допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие:

- вводный инструктаж;

- инструктаж по пожарной безопасности;

- первичный инструктаж на рабочем месте;

- правила экологической безопасности;

- обучение безопасным методам и приемам труда по 10-часовой программе;

- инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

Для выполнения обязанностей машиниста допускаются лица, имеющие соответствующее удостоверение, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 18-летнего возраста.

1.2. При оформлении машиниста на работу приказом (распоряжением) по предприятию (организации) за ним закрепляют конкретную маркировочную машину для разметки автомобильных дорог.

1.3. Лица, допущенные к работе на машине с оборудованием для нанесения линий разметки термопластиком или краской, должны пройти обучение безопасным методам работы и иметь соответствующее удостоверение.

1.4. Машинист при обслуживании маркировочной машины должен проходить:

- повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

- внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 30 календарных дней;

- диспансерный медицинский осмотр.

1.5. Машинист при обслуживании маркировочной машины обязан:

- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;

- соблюдать правила дорожного движения;

- соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

- соблюдать требования безопасности при эксплуатации маркировочного оборудования;

- использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам защиты.

1.6. Машинист при обслуживании маркировочной машины должен:

- уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;

- знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, путей эвакуации в случае аварии или пожара;

- выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения непосредственного начальника;

- во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;

- содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.7. Машинист маркировочной машины должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.8. При возникновении опасности или обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках на рабочем месте немедленно сообщить об этом непосредственному руководителю. Приступить к работе можно только с его разрешения после их устранения.

1.9. При обнаружении загорания или в случае пожара:

- отключить оборудование;

- сообщить в пожарную охрану и администрации;

- приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствие с инструкцией по пожарной безопасности.

1.10. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся непосредственному начальнику, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.

1.11. Машинист должен быть обеспечен СИЗ в соответствии с Правилами обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденными Постановлением Минтруда России от 18 декабря 1998 г. N 51. Выдаваемые работникам средства индивидуальной защиты должны соответствовать характеру и условиям работы и обеспечивать безопасность труда. Не допускается приобретение и выдача работникам средств индивидуальной защиты без сертификата соответствия.

Характеристика выданных СИЗ (номенклатура, срок выдачи и нормы соответствия) устанавливается из личных карточек работников, занятых на определенном рабочем месте.

Нормативные номенклатура и сроки выдачи СИЗ определяются согласно Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ.

1.12. Основными опасными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:

- узлы маркировочной машины;

- двигающийся транспорт;

- повышенная подвижность воздуха;

- разлитые масла и горючие вещества;

- повышенный шум и вибрация.

1.13. Запрещается работать на неисправной машине, а также находиться посторонним лицам в зоне работы маркировочной машины. В зоне обслуживания и работы маркировочной машины запрещается курить и пользоваться открытым огнем.

1.14. Рабочая зона маркировочной машины должна быть ограждена типовыми инвентарными ограждениями (тумбы, конусы, заборчики и т.п.) и знаками безопасности.

1.15. Рабочие, обслуживающие маркировочную машину, должны быть проинструктированы и обучены безопасным приемам по всем видам работ при маркировке автомобильных дорог. Рабочие не должны работать и перемещаться в зоны ограждения рабочей площадки.

1.16. Все рабочие, производящие маркировочные работы, должны ежегодно проходить медицинский осмотр.

1.17. При каждом изменении места и условий работы машинист и рабочие, обслуживающие маркировочную машину, должны пройти инструктаж по безопасности труда.

1.18. В условиях сохранения движения транспорта при производстве маркировочных работ приказом по организации назначается лицо, ответственное за охрану труда работающих.

1.19. Работать в зоне, где нет ограждений мест производства работ, открытых люков, колодцев и т.п. запрещается.

1.20. При работе в ночное время или при недостаточной видимости маркировочная машина должна быть оборудована:

- лобовым и общим освещением, обеспечивающим видимость пути, по которому перемещается машина, видимость фронта работ и прилегающих к нему участков;

- освещением рабочих органов и механизмов управления;

- задним сигнальным светом;

- аварийным освещением (при необходимости проблесковым фонарем).

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Ознакомиться с участком работы. Уточнить задание. Убедиться в наличии и расстановке типовых инвентарных ограждений рабочей зоны, предупредительных и запрещающих знаков.

2.2. Проверить исправность маркировочной машины.

2.3. Надеть спецодежду. Спецодежда не должна иметь свисающих и развивающихся концов, обшлага рукавов должны быть застегнуты или завязаны.

2.4. Рабочие, занятые приготовлением краски, нанесением линий, засыпкой термопластика в блоккотлов должны пользоваться защитными средствами (респираторами, очками, резиновыми перчатками).

2.5. В машине должны находиться медицинская аптечка с противоожоговыми препаратами, а также инструкция по оказанию первой помощи.

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. При нанесении разметочных линий маркировочными машинами, работающими на краске, необходимо:

- перед началом работ проверить исправность компрессора, предохранительных измерительных и пусковых приборов, прочность и надежность крепления шлангов;

- промыть шланги, по которым краска поступает к распределителю;

- в процессе работы окрасочного устройства следить за давлением в красконагнетательном бачке, а также за нормальной работой компрессора, не допуская его перегрева.

3.2. Во время работы компрессора запрещается присоединять и разъединять шланги, идущие к красочному устройству и красконагнетательному бачку.

3.3. При обнаружении неисправности манометра, красконагнетательного бачка и других деталей маркировочную машину следует остановить и устранить неисправности.

3.4. Запрещается эксплуатировать машину с неисправными контрольно-измерительными приборами, предохранительными устройствами и огнетушителями или с истекшими сроками их проверки.

3.5. Запрещается:

- открывать крышки баков для краски и растворителя без предварительного стравливания из них сжатого воздуха;

- проводить какие-либо виды работ по техническому обслуживанию или ремонту при работающем двигателе.

3.6. При демонтаже и монтаже технологического оборудования, а также их составных частей необходимо пользоваться исправными грузоподъемными механизмами и приспособлениями, гарантирующими полную безопасность работ. Краска, растворитель, масло и рабочие жидкости из емкостей при этом должны быть слиты, а сжатый воздух стравлен.

3.7. Эксплуатацию и обслуживание газового оборудования маркировочной машины, работающей на термопластике, необходимо производить с соблюдением следующих требований безопасности:

- в каждой организации должна быть разработана и утверждена отдельная инструкция по эксплуатации установленного на машине газового оборудования;

- перед пуском в работу блока котлов необходимо снять крышку с дымовой трубы, установить на нее подставку, убедиться в наличии тяги и произвести проветривание жаровых труб и дымоходов в течение 5-10 мин.;

- перед зажиганием горелок проверить наличие необходимого давления газа в трубопроводах перед горелками. Проверку давления производить после каждой смены газовых баллонов;

- открывать краны подачи газа в горелки разрешается только при горящих запальниках. Если при зажигании в процессе регулирования или работы горелок происходит отрыв, проскок или затухание пламени, перед повторным зажиганием горелки жаровые трубы и дымоход должны быть снова проветрены. Повторное зажигание разрешается производить не раньше, чем через 5 мин.;

- при зажигании горелок и их регулировании изменение подачи газа и воздуха должно производиться постепенно и плавно;

- после каждой смены газовых баллонов производить проверку всех соединений газооборудования и герметичность с помощью мыльной эмульсии или течеискателя. Запрещается применять огонь для обнаружения утечки газа;

- не разрешается оставлять без присмотра зажженные горелки;

- техническое обслуживание газового оборудования должно производиться не реже одного раза в месяц.

3.8. Тепловую обработку (обезвоживание) теплоносителя следует производить с соблюдением следующих требований:

- соответствие заливаемого в систему масла стандарту должно подтверждаться соответствующим сертификатом;

- тепловую обработку производить в сухую погоду на площадке, оборудованной противопожарными средствами, удаленными от зданий и сооружений не менее 20 м и имеющей свободный подъезд;

- на машине в зоне рабочего места машиниста должно находиться не менее двух исправных огнетушителей;

- во время тепловой обработки должен быть обеспечен постоянный контроль машиниста за работой горелок и циркулярного насоса, показанием термометра и состоянием теплоносителя;

- во время тепловой обработки нахождение посторонних людей ближе 10 м от машины запрещается. Нахождение машиниста на платформе допускается лишь на время, требующееся для выполнения необходимых операций управления и контроля;

- во время тепловой обработки запрещается выполнение каких-либо операций по регулировке и устранению неисправностей. Все эти работы должны выполняться после отключения подачи газа к основным горелкам и запальникам;

- проверку показаний рабочего термометра ртутным термометром производить при выключенных горелках.

3.9. Во избежание попадания влаги в теплоноситель крышка должна быть зачехлена. Невыполнение этого условия может привести к выбросу теплоносителя во время работы машины. На машинах, имеющих остатки термопласта в котлах, коллекторе и маркере от проведенных заводом-изготовителем испытаний на эксплуатационных режимах, перед опусканием и поднятием маркера необходимо провести прогрев зоны шарнирного соединения коллектора, соблюдая меры противопожарной безопасности.

3.10. При работе с системой теплоносителя необходимо соблюдать осторожность: температура масла во время работы достигает +200 град. С, попадание горячего масла на тело вызывает тяжелые ожоги.

3.11. Запрещается применять открытое пламя для разогрева термопластика.

Температура воспламенения термоплатика от +800 град. С до +870 град. С.

Температура взрыва - +1200 град. С.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. При обнаружении утечки газа в газовом оборудовании, арматуре и приборах необходимо немедленно перекрыть краны подачи газа в горелки и принять меры по устранению неисправностей.

4.2. При обнаружении в процессе работы загорания необходимо работу приостановить и принять меры к его тушению. В случае невозможности ликвидировать загорание собственными силами необходимо сообщить руководителю работ и вызвать пожарную охрану.

4.3. При изменении погодных условий (ухудшения видимости, усилении ветра более 10 м/сек) работы необходимо прекратить и доложить об этом руководителю.

4.4. При ДТП действовать в соответствиями с ПДД. Оказать первую помощь пострадавшим.

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. После окончания работы по нанесению линий разметки весь оставшийся в котлах термопластик обязательно слить, так как повторный разогрев вызовет ухудшение его свойств.

5.2. Выключить аппарат.

5.3. Сдать машину сменщику или поставить на место стоянки.

5.4. Произвести процедуры личной гигиены, переодеться.

5.5. Доложить непосредственному начальнику о состоянии машины и случаях нарушения требований охраны труда.