Правила, утвержденные Приказом Минтранса РФ от 26.05.1998 N 58, в которых приведена данная форма, введены в действие с 1 июля 1998 года.

Приложение С

к Правилам технической эксплуатации

подъемно-транспортного оборудования

морских торговых портов.

РД 31.44.01-97

(рекомендуемое)

ЖУРНАЛ

ГРУППОВОГО МЕХАНИКА (ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА)

ПОРТАЛЬНЫХ КРАНОВ

_____________________________________________________________ порт

__________________________________________________________________

     (фамилия, имя, отчество ответственного за группу кранов)

Начат _____________

Окончен ___________

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ВЕДЕНИЮ ЖУРНАЛА ГРУППОВОГО МЕХАНИКА

(ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА) ПОРТАЛЬНЫХ КРАНОВ

1. Настоящий журнал ведет групповой механик (электромеханик), ответственный за содержание портальных кранов в исправном состоянии.

2. Записи в журнале ведутся раздельно по каждому крану, для чего на каждый кран отводится часть журнала.

3. На первой странице сверху в части журнала, отведенной для конкретного крана, записывается наименование крана, инвентарный и заводской номера.

4. В журнал заносят результаты осмотра кранов и сведения о неисправностях, вызвавших простой крана не менее 30 мин., а также о ремонтных работах, выполненных как в плановом, так и в неплановом порядке.

5. Результаты оперативного осмотра, заключение комиссии по результатам периодического осмотра крана, а также решение о допуске крана к работе или о ее запрещении групповой механик записывает в журнал без соблюдения граф и расписывается.

Групповой механик при выполнении осмотра крана проверяет механизмы, тормоза, металлоконструкции, канаты, ванты, подкрановые пути.

Электромеханик при проведении осмотра проверяет состояние и работу силового электрооборудования, аппаратуры управления, действие приборов безопасности, сигнализации, состояние заземления.

6. Запись сведений о неисправностях крана производят в соответствии с пояснениями, приведенными в заголовке граф журнала, и в соответствии с примером заполнения формы журнала.

7. В графе 1 (дата) указывается дата выявления неисправности, а в случае планового ремонта - даты его начала и окончания.

8. В графе 2 в виде кода, приведенного в заголовке графы, указываются условия выявления неисправности.

9. В графе 3 (неисправность) с целью сокращения объема записи рекомендуется кодировать наименование механизмов, используя следующие кодовые обозначения:

    общекрановое оборудование                         - 0

    механизм подъема. Поддерживающая лебедка          - 1

    механизм подъема. Замыкающая лебедка              - 2

    механизм поворота                                 - 3

    механизм изменения вылета стрелы                  - 4

    механизм передвижения                             - 5

    металлоконструкция, крюковая подвеска             - 6

    противоугонный захват                             - 7

    кабельный барабан                                 - 8

    устройство поворота электромагнитного захвата     - 9

    спредер                                           - 10.

10. В графе 3 при замене агрегатов и деталей следует подчеркивать заменяемую часть.

11. В заголовке граф журнала содержатся кодированные обозначения характера неисправности (графа 3) и причины неисправности (графа 4), а также способа восстановления (графа 5). При выполнении записи соответствующие обозначения приводятся в графах журнала. Например, при обнаружении поломки ходового винта противоугонного захвата при эксплуатации крана в журнале производится следующая запись: Э (неисправность выявлена при эксплуатации); 7 (код противоугонного захвата; ходовой винт - П (поломка); Э (причина - неправильная эксплуатация); З (винт заменен).

При отсутствии в заголовке граф журнала подходящих условных обозначений характера неисправности, причины неисправности или способа восстановления следует делать записи без применения условных обозначений.

12. В графе 6 указаны трудозатраты на восстановление, которые определяют двумя показателями: полным календарным временем простоя крана в часах (в числителе) и трудозатратами в человеко - часах (в знаменателе).

Полное календарное время простоя крана включает время на поиск и устранение неисправности, а также время на ожидание ремонта и по другим организационным причинам.

Трудозатраты определяются как произведение времени устранения неисправности на количество человек, устранявших неисправность. Общие трудозатраты состоят из трудозатрат на отдельные операции.

13. В графе 7 приводятся показания счетчика машинного времени (при его наличии) на момент проведения оперативного осмотра или начала планового ремонта.

14. Журнал хранится в служебном помещении у групповых механиков (электромехаников).

15. По окончании журнал хранится в течение трех лет, после чего передается в архив.

ФОРМА ЖУРНАЛА ГРУППОВОГО МЕХАНИКА

(ЭЛЕКТРОМЕХАНИКА) ПОРТАЛЬНЫХ КРАНОВ

(пример заполнения)

┌─────┬─────────┬─────────────┬────────────┬──────────┬──────────┬──────┐

│Дата │НЕИСПРАВ-│НЕИСПРАВНОСТЬ│ПРИЧИНА     │СПОСОБ    │ЗАТРАТЫ НА│ПОКА- │

│(чис-│НОСТЬ ВЫ-│(механизм,   │НЕИСПРАВНОС-│ВОССТАНОВ-│ВОССТАНОВ-│ЗАНИЯ │

│ло,  │ЯВЛЕНА   │сбор, едини- │ТИ (конст-  │ЛЕНИЯ     │ЛЕНИЕ,    │СЧЕТ- │

│ме-  │ПРИ:     │ца, деталь - │рукция - К, │Числитель:│ч/чел.    │ЧИКА, │

│сяц) │эксплуа- │заменяемое   │некачествен-│ремонт - Р│-ч        │ч     │

│     │тации -  │подчеркнуть).│ное изготов-│или замена│          │      │

│     │Э; техни-│ХАРАКТЕР НЕ- │ление - Ни, │З. Знаме- │          │      │

│     │ческом   │ИСПРАВНОСТИ  │некачествен-│натель:   │          │      │

│     │обслужи- │(трещина -   │ный ремонт -│источник  │          │      │

│     │вании -  │Тр, поломка -│Нр, непра-  │получения │          │      │

│     │ТО-1,    │П, износ - И,│вильная экс-│заменяюще-│          │      │

│     │ТО-2;    │деформация - │плуатация - │го изделия│          │      │

│     │ремонте -│Д, разрегули-│Э, выработка│(фирма -  │          │      │

│     │Р        │рование - Рг,│ресурса -   │Ф, ППК -  │          │      │

│     │         │обрыв - О,   │Рс, не уста-│ПК; порт -│          │      │

│     │         │перегорание -│новлена - Н)│Пт, другой│          │      │

│     │         │Г, залипание │            │- Др)     │          │      │

│     │         │- Л, пример- │            │          │          │      │

│     │         │зание - М)   │            │          │          │      │

├─────┼─────────┼─────────────┼────────────┼──────────┼──────────┼──────┤

│   1 │    2    │      3      │      4     │     5    │     6    │  7   │

├─────┼─────────┴─────────────┴────────────┴──────────┴──────────┼──────┤

│22.03│Кран осмотрен по инструкции. Допущен к работе. Подпись.   │1435,8│

│10.04│Э        │7. Ходов.    │Э           │Р         │8/16      │      │

│     │         │винт - П     │            │          │          │      │

│     │                                                          │      │

│12.04│Кран осмотрен по инструкции. Не допущен к работе. Подпись.│1504,2│

│     │Э        │4. Рейка     │Э           │З/Ф       │6/18      │      │

│     │         │зубч. - Д    │            │          │          │      │

│     │         │             │                                  │      │

│13.04│ТО-1     │- " -        │Кран допущен к работе. Подпись.   │      │

│25.06│Р        │1. Канат     │РС          │З/ДР      │8/24      │1614,4│

│     │         │груз. - И    │            │          │          │      │

│12.07│         │5. Тормоз.   │НИ          │З/ПТ      │4/4       │      │

│     │         │Тяга - П     │            │          │          │      │

│     │         │3. Демпф.    │К           │З/Ф       │2/4       │      │

│     │         │Пруж. - ТР   │            │          │          │      │

│     │         │4. Торм.     │РС          │З/ДР      │1/1       │      │

│     │         │Обклад. - И  │            │          │          │      │

│18.07│ТО-2     │3. Опорн.    │НР          │Р         │12/4      │      │

│     │         │подшипн. - РГ│            │          │          │      │

│24.07│ТО-1     │0. Гл. авт.  │Н           │З/ДР      │2/2       │      │

│     │         │Катуш. - Г   │            │          │          │      │

│     │         │2. Рев. кон- │            │          │          │      │

│     │         │тактор       │            │          │          │      │

│     │         │Подв. контакт│К           │Р         │1/05      │      │

│     │         │- Л          │            │          │          │      │

└─────┴─────────┴─────────────┴────────────┴──────────┴──────────┴──────┘