9
- Конструкция кресла с устройством крепления к опорной поверхности кабины должна иметь систему виброизоляции. Рекомендуемые значения коэффициентов вибропередачи с учетом устройства крепления к опорной поверхности кабины кресла приведены в таблице 3.
- Значения коэффициентов вибропередачи должны быть установлены в технических условиях на модель (тип) кресла. Фактические значения коэффициентов вибропередачи должны быть указаны в паспорте на модель (тип) кресла.
- Конструкцией кресла должно быть обеспечено его беспрепятственное покидание. Время беспрепятственного покидания кресла с подготовительными операциями (откидывание подлокотников, продольное смещение кресла) не должно превышать 3 с.
- По требованию заказчика в конструкции кресла могут быть применены дополнительные крепления для смены чехлов.
- Требования к прочности конструкции
- Несущие элементы конструкции кресла и элементы его крепления к опорной поверхности кабины должны выдерживать инерционные нагрузки при следующих ускорениях:
- 3,0 g в вертикальном направлении, действующих на собственную массу кресла;
- + 3,0 g для моторвагонного подвижного состава и + 4,0 g для локомотивов в продольном направлении, действующих на собственную массу кресла;
- + 1,0 g в горизонтальном поперечном (боковом) направлении, действующих на собственную массу кресла.
Допускаются остаточные деформации при воздействии указанных инерционных нагрузок. Разрушения не допускаются.
- Несущие элементы конструкции кресла и элементы его крепления к опорной поверхности кабины должны выдерживать следующие статические нагрузки:
вертикальную распределенную нагрузку 2400 Н, действующую на сиденье кресла; остаточные деформации не допускаются;