56
Проведения испытаний сварных соединений в процессе производства не требуется.
Для полусферических днищ использование юбки не требуется.
В.2.3 Для сплошных сферических оболочек и выпуклых днищ следует учитывать коэффициент прочности сварного шва (при его наличии).
В.2.4 Для сферических оболочек и выпуклых днищ с отверстиями, показанных на рисунках В.2—В.4, снижение прочности основной оболочки должно учитываться посредством следующих мер:
а) путем увеличения толщины стенки по сравнению со сплошной сферической оболочкой или гладким выпуклым днищем соответственно. Такое значение толщины стенки должно сохраняться на всем участке длиной eG, измеренной от края отверстия;
б) путем увеличения толщины стенок патрубков по сравнению с требуемой толщиной при воздействии внутреннего давления, связанного с увеличением толщины стенок основной оболочки, или без него.
Части патрубка с выступом внутрь включают в расчет как способствующие повышению жесткости только на участке длины 1A2 < 0,5eA, в соответствии с формулой (В.12).
Для вваренных или приварных штуцеров соотношение толщин стенок sA0/sv до 2 допускается при dAi < 50 мм. Это условие верно также для патрубков с dAi > 50 мм, если соотношение dAi/rWi < 0,4. Для патрубков с dAi > 50 мм и dAi/rWi > 0,4 соотношение sA0/sv не должно превышать 1. Данные условия не применяют к отверстиям для осмотра и обслуживания.
Как правило, особое внимание уделяют плавным переходам. Переходы толщины стенок должны выполняться под углом < 30 °. Для патрубков длина затухания до сварного шва должна составлять 1A0/sAe, как показано на рисунках B.4 и B.9;
в) путем применения упрочняющих слоев. Использование конструкций такого типа допускается только при проектной температуре, не превышающей 250 °С. Упрочняющие слои должны плотно прилегать к основной оболочке. Максимальное значение их полезной ширины должно рассчитываться по формуле (B.11), при этом bs = eG. Толщина ss такого слоя не должна превышать фактического значения толщины стенки основной оболочки se. Упрочняющую способность такого слоя считают слабой для изгибающих моментов, воздействующих на патрубок, насаженный на отверстие.
Усиление отверстий с помощью прокладок, приваренных к внутренней поверхности, не допускается.
Рисунок В.3 — Выпуклое днище с отбортованным (загнутым внутрь) фланцем, снабженное люком