Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54265-2010; Страница 8

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54262-2010 Ресурсосбережение. Обращение с отходами и производство энергии. Стандартный метод определения термических характеристик макрообразцов топлива, полученного из отходов ГОСТ Р 54262-2010 Ресурсосбережение. Обращение с отходами и производство энергии. Стандартный метод определения термических характеристик макрообразцов топлива, полученного из отходов Resources saving. Waste management and energy production. Standard test method for thermal characteristic of refused derived fuel macrosamples (Настоящий метод испытания охватывает определение влаги, несгораемых и сгораемых веществ, и вычисление высшей теплотворной способности (теплоты сгорания) макрообразцов топлива, полученного из отходов (ТПО). Настоящий метод испытания может быть применим к любым отходам, включая остатки после сжигания, из которых может быть подготовлен репрезентативный образец. В настоящем стандарте установлены значения в единицах СИ. Значения, приведенные в круглых скобках, используются только для информации. В настоящем стандарте не рассматриваются все проблемы безопасности, связанные с его использованием, если таковые имеются. Рассмотрение проблем безопасности является ответственностью пользователя данного стандарта, который должен установить соответствующие меры безопасности и методы охраны здоровья и определить применимость регулирующих ограничений до использования настоящего стандарта) ГОСТ Р 54266-2010 Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение ГОСТ Р 54266-2010 Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение Pneumatic tyres. Packing, transportation and storage (Настоящий стандарт устанавливает правила и нормы, регламентирующие требования к упаковке, транспортированию и хранению пневматических шин (бескамерных шин, покрышек, камер и ободных лент) различного назначения. Стандарт не распространяется на авиационные шины и шины специального назначения, а также на шины, хранящиеся в государственных резервах) ГОСТ Р 54270-2010 Стойки для опор контактной сети железных дорог. Технические условия ГОСТ Р 54270-2010 Стойки для опор контактной сети железных дорог. Технические условия Masts (Poles) for overhead contact line supports of railways. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на стойки для опор контактной сети, сооружаемых на общей сети электрифицированных железных дорог и на железнодорожных подъездных путях предприятий в различных климатических условиях. Стойки предназначены для применения в качестве промежуточных, переходных и анкерных опор контактной сети для участков постоянного и переменного тока, а также для опор жестких поперечин)
Страница 8
8

Структура кода идентификационного блока в стандарте:

X        вид авиационной работы;

XX        подвид авиационной работы;

XX.X        группа авиационной работы;

XX.XX        подгруппа авиационной работы.

    1. Блок наименований представляет собой запись наименований авиационных работ (вида, под­вида, группы, подгруппы), выполняемых авиацией, относящейся к гражданской, государственной или экспериментальной. При записи наименований использованы сокращения повторяющихся слов и соче­таний. При этом принята следующая сокращенная форма записи наименований объектов классифика­ции с заменой лексических элементов графическими:
  • предшествующее наименование или его часть, соответствующая опускаемой части сокращенно­го наименования, отделяется косой чертой;
  • опускается начальная часть полного наименования, вместо которого ставится тире, когда она по­вторяет предшествующее наименование.

Пример записи позиций идентификационного блока и блока наименований:

  1. съемка/аэромагнитная;
  2. аэрогаммаспектрометрическая.
    1. В тех случаях, когда не проводится деление группы авиационных работ на подгруппы, т. е. не осуществляется детализация группы на подгруппы, код состоит их трех знаков. В случаях, когда деле­ние производится, четвертый знак кода имеет значение, отличное от нуля. Детализация на нижней сту­пени классификационного деления осуществляется только в тех случаях, когда производится деление группы авиационных работ на несколько подгрупп.

Пример детализации классификационного деления:

  1. Защита растений от вредителей, болезней и сорняков.
  1. Защиты растений от вредителей.
  2. Защита растений от болезней.
  3. Защита растений от сорняков.
    1. Информационный блок состоит из набора фасетов, характеризующих различные условия вы­полнения авиационных работ. Данный набор включает в себя девять фасетов, отражающих девять до­полнительных классификационных признаков. Структурно позиции каждого фасета состоят из:
  • кода фасета (признака);
  • наименования фасета;
  • кода позиции фасета;
  • наименования позиции фасета.

Код фасета состоит из одного разряда одного цифрового знака.

Запись наименования фасета содержит наименование классификационного признака условий вы­полнения авиационных работ.

Код позиции фасета состоит из одного или двух разрядов цифрового десятичного кода.

Запись наименования позиции фасета представляет собой запись наименования соответствую­щего условия выполнения авиационной работы.

В первом фасете указывается код вида авиации, выполняющей авиационные работы.

Во втором фасете указывается код типа воздушного судна, с применением которого выполняется авиационная работа.

В третьем фасете «Условия пилотирования» указывается код условий пилотирования и навига­ции, при которых выполняется авиационная работа.

В четвертом фасете «Высота полета» указывается код высоты полета над рельефом местности (водной поверхностью) или над уровнем моря при выполнении авиационной работы.

В пятом фасете «Физико-географические условия местности» указывается код характера мес­тности, над которой выполняется авиационная работа.

В шестом фасете указывается код, отражающий время суток выполнения авиационной работы.

В седьмом фасете указывается код условий посадки воздушного судна при выполнении авиацион­ной работы.

В восьмом фасете указывается код характера труднодоступных участков или наличие определен­ных препятствий при выполнении авиационных работ.