Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54114-2010; Страница 27

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54113-2010 Соединительные устройства для многократной заправки сжатым водородом наземных транспортных средств ГОСТ Р 54113-2010 Соединительные устройства для многократной заправки сжатым водородом наземных транспортных средств Compressed hydrogen surface vehicle refuelling connection devices (Настоящий стандарт распространяется на разработку, изготовление и эксплуатацию соединительных устройств для заправки наземных транспортных средств, работающих на сжатом водороде. Заправочные устройства для транспортных средств на сжатом водороде (ТССВ) состоят из:. - заправочного приемника и защитной крышки (устанавливаются на транспортном средстве);. - заправочного вентиля. Настоящий стандарт распространяется на устройства с рабочими давлениями 25 МПа и 35 МПа, обозначаемые как:. - Н25 - 25 МПа при 15 град. С;. - Н35 - 35 МПа при 15 град. С. Настоящий стандарт распространяется на заправочные вентили и заправочные приемники, которые:. - не допускают заправку транспортных средств водородом на заправочных станциях, рабочее давление которых выше, чем у транспортного средства;. - допускают заправку транспортных средств водородом на заправочных станциях, рабочее давление которых совпадает или ниже рабочего давления в топливной системе транспортного средства;. - не допускают заправку транспортных средств водородом на заправочных станциях с другим сжатым газом (газами);. - не допускают заправку транспортных средств, заправляемых другим газом (газами), на водородных заправочных станциях. Все размеры, приводимые в настоящем стандарте, выражены в метрических единицах Международной системы единиц (СИ). Сжатый водород, для целей настоящего стандарта, соответствует техническим требованиям [6]. Все методики испытаний, перечисленные в данном стандарте, предназначены для проверки правильности проектирования и изготовления, если не указано другое. Изделие может считаться соответствующим нормам проектирования, предусмотренным настоящим стандартом если оно прошло все установленные испытания) ГОСТ Р 54117-2010 Глобальные навигационные спутниковые системы. Морские дифференциальные подсистемы. Навигационная аппаратура потребителей. Технические характеристики, методы и требуемые результаты испытаний ГОСТ Р 54117-2010 Глобальные навигационные спутниковые системы. Морские дифференциальные подсистемы. Навигационная аппаратура потребителей. Технические характеристики, методы и требуемые результаты испытаний The Global Navigation Satellite Systems. Maritime differential subsystems. Navigation receiver equipment. Performance standards, methods of testing and required test results (Настоящий стандарт распространяется на навигационную аппаратуру потребителей, предназначенную для приема сигналов дифференциальных поправок от морских дифференциальных подсистем глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, используемой на стадии плавания морских судов и судов внутреннего речного и смешанного («река – море») плавания, которая определена как прибрежные воды, подходы к портам, узкости, где свобода маневрирования ограничена, а также при плавании в океане для судов, скорость которых не превышает 70 узлов. Настоящий стандарт устанавливает технические и эксплуатационные требования, методы и требуемые результаты испытаний дифференциальной навигационной аппаратуры потребителей, предназначенной для приема сигналов от морских радиомаяков, обеспечивающих дифференциальную информацию для повышения точности определения координат местоположения с помощью глобальных навигационных спутниковых систем, включая целостность сообщений. Настоящий стандарт не распространяется на другие вычислительные возможности, которые могут быть реализованы в навигационной аппаратуре) ГОСТ Р 54119-2010 Глобальные навигационные спутниковые системы. Судовая многосистемная, многоканальная аппаратура потребителей ГНСС ГЛОНАСС/GPS/ГАЛИЛЕО. Технические характеристики, методы и требуемые результаты испытаний ГОСТ Р 54119-2010 Глобальные навигационные спутниковые системы. Судовая многосистемная, многоканальная аппаратура потребителей ГНСС ГЛОНАСС/GPS/ГАЛИЛЕО. Технические характеристики, методы и требуемые результаты испытаний Тhe Global Navigation Satellite Systems. Receiver equipment GNSS GLONASS/GPS/GALILEO shipborne multisistems, multichanels. Technical requirements, test methods and required test results (Настоящий стандарт распространяется на судовую многосистемную, многоканальную навигационную аппаратуру потребителей, предназначенную для определения координат местоположения судов по сигналам глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС, GPS, ГАЛИЛЕО, используемой для стадии плавания морских судов и судов внутреннего речного и смешанного («река – море») плавания, которая определена как прибрежные воды, подходы к портам, узкости, где свобода маневрирования ограничена, а также при плавании в океане для судов, скорость которых не превышает 70 узлов. Настоящий стандарт устанавливает технические и эксплуатационные требования, методы и требуемые результаты испытаний к судовой аппаратуре, используемой только для целей определения координат местоположения, путевого угла, скорости относительно грунта и времени. Настоящий стандарт не распространяется на другие вычислительные возможности, которые могут быть реализованы в навигационной аппаратуре потребителей)
Страница 27
27
  • хлорида кальция с массовой долей (2,5 ± 0,1) %;
  • серной кислоты в достаточном количестве, чтобы получить pH = 4,0 ± 0,2.

До погружения необходимо откорректировать уровень раствора и значение pH.

Температура тестового раствора в ванной должна поддерживаться на уровне (21 ± 5) °C, во время погруже­ния необходимо удерживать непогруженную часть баллона в окружающем воздухе.

А.1.3.2 Воздействие раствора жидкостей

На соответствующих этапах испытаний (см. таблицу А.1) необходимо подвергнуть отмеченные секции воз­действию одним из нижеприведенных тестовых растворов. Для каждой секции в течение всего испытания необходи­мо использовать один и тот же тестовый раствор:

  • водный раствор серной кислоты с минимальной массовой долей 19%;
  • водный раствор гидроксида натрия с минимальной массовой долей 25 %;
  • массовая доля метанола в бензине составляет 30%;
  • водный раствор нитрата аммония с минимальной массовой долей 28 %;
  • водный раствор метилового спирта с минимальной массовой долей 50 % (т. е. жидкость для омывания сте­кол).

Во время проведения испытания необходимо установить оболочку, которая была подвергнута воздействию тестового раствора, в самое верхнее положение. Необходимо установить также прокладку из стеклопластика тол­щиной, примерно 0,5 мм и диаметром 100 мм в каждую подготовленную область. С помощью пипетки нанести 5 мл тестового раствора на площадку из стекловолокна, убедиться, что волокно смачивается равномерно по всей повер­хности и пропитывается по всей его толщине. Создать давление в баллоне и удалить стекловолоконную прокладку после того, как давление в баллоне продержится в течение 30 мин.

А.1.3.3 Цикл изменения давления

На соответствующих этапах испытания (см. таблицу А.1) баллон необходимо подвергнуть воздействию пнев­матического или гидравлического давления в диапазоне 5 % МРД и МРД при комнатной и более высоких температу­рах, а также в диапазоне 5 % МРД и 60 % МРД для более низких температур. Следует удерживать максимальное давление, как минимум, 60 с и убедиться, что каждый полный цикл занимает не менее 66 с.

А.1.3.4 Воздействие высоких и низких температур

На соответствующих этапах испытания (см. таблицу А.1) поверхность баллона необходимо подвергнуть воз­действию высоких и низких температур на воздухе. Низкая температура не должна быть меньше минус 35 °C, а высокая должна, как минимум, быть равной максимальной температуре обслуживания (65 °С и выше) при измере­нии температуры поверхности баллона.

А.1.4 Процедура испытания

Подготовить баллоны (или один баллон) в соответствии с А.1.2.

Выполнить последовательность воздействия тестовой жидкостью, циклами изменения давления и измене­ния температур, как указано в таблице А.1. Не допускается промывать или вытирать поверхность баллона между этапами испытаний.