ГОСТ 27472-87 (СТ СЭВ 5725-W ) С. 9
4. ТРЕБОВАНИЯ К ОГРАЖДЕНИЯМ
4.1. ОграждениедолжноотвечатьтребованиямГОСТ
12.2.062—81.
4.2. Безопасное расстояние защитных ограждений и размер их
отверстий должны отвечать требованиям СТ СЭВ 5038—85.
4.3. Ограждение в любой точке должно выдерживать сосредо
точенное усилие 1000 Н, направленное к источнику опасности.
Безопасное расстояние от источника опасности, даже при упругой
деформации ограждения, должно быть соблюдено. Усилие такой
же величины, но противоположного направления не должно вы
зывать пластической деформации ограждения.
5. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИВОДУ МЕХАНИЗМОВ
5.1. Если требуется привод механизмов при движении автомо
биля. то органы управления должны быть расположены в кабине
водителя, причем они должны быть вне зоны действия, связанной
с вождением автомобиля.
5.2. Если привод механизмов осуществляется на неподвижном
автомобиле, то пост управления должен быть расположен так. что
бы оператор видел всю рабочую площадку.
Техническим решением должно быть исключено возникновение
аварийной ситуации вследствие перемещения автотранспортного
средства, вызванного функционированием специализированного
кузова.
5.3. Максимально допустимый уровень шума на посту управле
ния не должен превышать 85 дБЛ.
5.4. Если двигатель рабочего механизма должен работать при
движении автомобиля, то необходимо обеспечить получение води
телем автомобиля информации о нарушении нормальной работы
двигателя (например, падении давлеиия масла, перегреве и др.)
и он должен иметь возможность немедленно остановить его. Кро
ме необходимых для этого приборов, в кабине могут быть разме
щены другие приборы, но таким образом, чтобы их нельзя было
спутать с приборами, указывающими режим работы автомобиля,
или с органами управления автомобилем.
5.5. При использовании двигателя автомобиля в качестве ис
точника энергии для механизмов настройки в приводе должен
применяться ограничитель крутящего момента; при использовании
дополнительного двигателя рекомендуется применение ограничи
теля.
5.6. Гидравлический привод должен нметь масляный бак (бак
гидравлической жидкости), оснащенный заправочным отверстием
с фильтром, клапаном, выравнивающим давление воздуха, указа
телем уровня, магнитным фильтром.