С. 16 ГОСТ 22358-87
4.5.5.Ударную прочность коньков с ботинками проверяют по методи
ке. утвержденной в установленном порядке. Скорость шайбы при испыта
нии должна быть 130 км/ч.
4.6. Перпендикулярность подошвы и каблучка к плоскости симметрии
полоза и трубки проверяют на приспособлении по технологической доку
ментации, утвержденной в установленном порядке.
4.7. Качество защитно-декоративного покрытия проверяют по ГОСТ
9.302-79 на полозе конька на расстоянии ие менее 7 мм от рабочей поверх
ности, на стороне подошвы, обращенной к полозу, в точке, находящейся на
расстоянии 10-15 мм от внешней кромки и в одном из мест соединения де
талей конька.
4.8. Параметр шероховзтости поверхности проверяют сравнением с
образцовой деталью, аттестованной по ГОСТ 8.300-78 или профнлометром
по ГОСТ 19300-86.
4.9. Стойкость изделия к коррозии проверяют методом испытаний при
воздействии нейтрального соляного тумана в течение не менее 96 ч по ГОСТ
9.308-85.
Изделие считается выдержавшим испытание, если на поверхности
отсутствуют следы коррозии.
4.10. Перпендикулярность продольной заточки рабочей поверхности по
лоза к сто боковым поверхностям проверяют шаблонами по технологичес
кой документации. утвержденной в установленном порядке.
4.11. Коэффициент трения полоза конька по льду определяют на уста
новке карусельного типа по технологической документации, утвержденной
в установленном порядке.
4.12. Стойкость к истиранию рабочей поверхности полоза конька прове
ряют после испытания на коэффициент трения по п. 4,11 путем наклонз по
лоза на 30° к плоскости льда с приложением статической нагрузки
нс менее (100+ 1) Н, действующей вдоль плоскости симметрии полоза.
Конек считается выдержавшим испытание, если отсутствует смещение
конька в боковом направлении.
4.13. Массу конька проверяют взвешиванием на весах среднего класса
точности с ценой деления не более 5 г по ГОСТ 23676- 79.
4.14. Присоединительные размеры коньков проверяют шаблонами по
технологической документации, утвержденной в установленном порядке.
5. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
5.1. Транспортирование изделий должно проводиться всеми видами
транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с правилами
перевозки грузов, действующими на каждом виде транспорта.
5.2. Транспортирование изделий железнодорожным, речным и морс
ким транспортом проводится в контейнерах по ГОСТ 20435-75 и ГОСТ -
22225 - 76 или транспортными пакетами по ГОСТ 21929- 76.
Размеры транспортного пакета устанавливаются в соответствии с тре
бованиями ГОСТ 24597-81.