ГОСТ 1*687-19
с.
10
3.13.Проверку скорости движения носителя записи (разверт
ки) о„ и относительной погрешности скорости движения носителя
записи (развертки) 6v (табл. 1, пп. 13, 14) проводят путем подачи на
вход прибора согласно схеме черт. 2 (приложение 3) сигнала
прямоугольной формы размахом 0,5 мВ ±3%. Частоту следования
сигнала f с погрешностью ±1,5% выбирают равной 0,1 номиналь
ного значения установленной скорости (25 или 50) мм/с. Записы
вают не менее 20 периодов на скоростях (25 и 50) мм/с.
В любом удобном месте записи (развертки) измеряют пооче
редно один, пять и десять периодов записанного сигнала.
Относительную погрешность скорости движения носителя запи
си (развертки) 6Vв процентах вычисляют но формуле
A
—
,
Оиш
100
=
j
100
где V
m
h
— номинальное значение установленной скорости, мм/с;
vu»u — измеренное значение скорости, мм/с;
/о—отрезок носителя записи (развертки), соответствую
щий 10 полупериодам записанного сигнала при номи
нальной скорости, мм (/0=50 мм);
/иэ* — измеренный отрезок записанного сигнала, содержа
щий 10 полупериодов сигнала, мм.
Методы определения остальных скоростей (разверток), указан
ных на лицевой панели, устанавливают в ТУ на приборы конкрет
ного типа.
3.14. Проверку прибора на соответствие требованиям пп. 2.3,
2.4 проводят внешним осмотром.
3.15. Проверку длины кабеля отведений (п. 2.5) проводят ме
рительным инструментом с погрешностью нс более 5 мм.
3.16. Проверку на соответствие требованиям п. 2.6 проводят
регистрацией внешнего сигнала и внутреннего калибровочного
сигнала в каждом канале.
Прямоугольный импульс (или последовательность импульсов)
размахом 1 мВ ±1,6% и длительностью не менее 200 мс подают
на вход прибора в соответствии со схемой черт. 2 (приложение 3).
Отличие размаха регистрируемого сигнала внутреннего калиб
ратора от размаха регистрируемого внешнего сигнала (би*) в про
центах вычисляют по формуле
где Лк—размах регистрируемого сигнала внутреннего калибра
тора, мм;
Л„ —размах регистрируемого внешнего сигнала, мм.
Размах регистрируемого сигнала измеряют по переднему фрон
ту без учета выброса и нулевой линии.