ГОСТ 1»МЭК 870-6-2-2000
5 Транспортный уровень
5.1 Общее представление граиспоршою уровня
5.1.1 Введение
Транспортный уровень —это 4-й уровень эталонной модели ВОС. Он находится на границе
между верхними уровнями (5. 6. 7), которые ориентированы на пользователя, и нижними уровнями
(1,2. 3). зависящими от сети.
Назначение транспортного уровня - обеспечение для уровней, ориентированных на пользо
вателя. прозрачной, надежной и эффективной доставки информации из конца в коней при
определенном качестве услуг. Цель транспортного уровня —обеспечить надежную передачу инфор
мации независимо от используемых сетей.
5.1.2 Функции транспортного уровня
Функциями транспортного уровня являются:
- установление соответствия транспортного адреса адресу сети;
- установление и разъединение сквозного транспортного соединения;
- сквозное управление потоком и последовательностью;
- мультиплекснрование/демультиплексирование транспортных соединений на единственном
сетевом соединении;
- разбиение и рекомбинирование —функция используется для установления соответствия
между несколькими сетевыми соединениями и одним транспортным соединением:
- обнаруженне/исправление ошибок и контроль за качеством услуг;
- сегментирование, повторная сборка, упаковка и разборка —функции используются для
адаптации длины блока данных транспортного сервиса (TSDU), например сообщений, выдаваемых
сеансовым уровнем, к длине блока данных транспортного протокола (TPDU). TSDU может быть
сегментирован в несколько TPDU, или несколько TSDU могут быть объединены в один TPDU;
- ускоренная пересылка данных —функция применяется для передачи специальных данных
помимо обычного управления потоком данных;
- объединение и разделение —функция используется для адаптации длины TPDU к длине
блока данных сетевого сервиса (NSDU). Различные TPDU могут соединяться в один NSDU в
соответствии с длиной NSDU в данной сети (например, длиной пакетов Х.25);
- функции контроля;
- срочная передача TSDU.
5.2 Услуги транспортного уровня
5.2.1 Услуги транспортного уровня в режиме с установлением соединения/в режиме без
установления соединения
Услуги транспортного уровня в режиме с установлением соединения (COTS) и в режиме без
установления соединения (CLTS) рассматриваются в международных стандартах (ИСО, МСЭ-Т).
Однако услуги транспортного уровня в режиме без установления соединения не отвечают требова
ниям телемеханических применений (например, услуги передачи подтверждений из конца в коней,
согласования QOS. управления потоком существуют только в COTS).
В этих случаях требуется наличие услуг транспортного уровня с установлением соединения,
наложенных науслуги сетевого уровня с установлением соединения, для передачи телемеханических
данных на большие расстояния, или наличие услуг транспортного уровня с установлением соеди
нения. наложенных на услуги ссгевого уровня без установления соединения, для передачи по
локальным сетям.
5.2.2 Набор основных стандартов
Услуги транспортного уровня определены в ГОСТ Р ИСО/МЭК 8072.
5.2.3 Перечень услуг, обеспечиваемых транспортным уровнем:
- установление транспортного соединения (ТС) (только для COTS):
- пересылка данных:
- разъединение ТС (только для COTS).
5.2.4 Рекомендации для телемеханики
Рассматриваются следующие параметры, определяющие качество услуг:
- время установления ТС;
- вероятность неудачи установления ТС;
- пропускная способность;
- транзитная задержка;
- частота появления необнаруженных ошибок;
6