ГОСТ 25938-90 С. 5
выключающим устройством, срабатывающим при ослаблении натяжения шкентеля или топе
нанта:
указателем вылета стрелы. Шкала указателя должна быть видна с рабочего места крановщика;
звуковой сигнализацией, слышимой в зоне работы крана.
3.4. Одинарные краны из состава сдвоенных должны иметь выключающие устройства для
автоматической остановки механизма поворота в обоих крайних положениях.
3.5. Отключение обоих кранов при работе в тандемном режиме должно происходить при
срабатывании одного любого ограничителя.
По требованию заказчика выключающим устройством может оборудоваться полноповоротный
одинарный кран. Ограничение углов поворота при разных вылетах стрелы может быть различно.
3.6. Кран, у которого имеется опасность запрокидывания стрелы назад, должен быть оснащен
упорами или другими устройствами, препятствующими запрокидыванию.
3.7. На кране должно быть предусмотрено приспособление, предотвращающее соскакивание
канатов со шкивов.
3.8. В конструкции крана должен быть предусмотрен аварийный выход из кабины.
3.9. Механизм подъема груза должен быть оснащен устройством, ограничивающим верхнее и
нижнее положения грузозахватного органа.
3.10. Механизм изменения вылета стрелы должен быть оборудован выключающим устройст
вом, останавливающим механизм в обоих крайних положениях.
3.11. Открытые зубчатые передачи и вращающиеся соединительные муфты датжны быть
закрыты кожухами или щитками.
3.12. Гак крана должен быть закрытого типа и иметь предохранительные замки, предотвра
щающие выпадение грузозахватного приспособления.
3.13. Кабина крана должна отвечать требованиям НТД.
Кабина крана должна быть оборудована:
сигнализацией, указывающей на готовность крана к работе;
общим освещением всей кабины и, при необходимости, местным —для контрольно-измери
тельных приборов и приборов управления:
стеклоочистителем и обогревателем смотрового стекла;
солнцезащитным козырьком;
диэлектрическим ковриком;
термоизолированным бачком для питьевой воды;
канатом для аварийного выхода из кабины;
вентилятором:
креплением для огнетушителя.
По требованию потребителя кабина крана должна быть оборудована отопительным устройст
вом либо установкой кондиционирования воздуха.
3.14. Кабина крана должна быть вибро-, звуко- и теплоизолирована.
Кресло оператора должно иметь регулировку сидения и спинки как по горизонтали, так и по
вертикали.
3.15. Кабина должна иметь открывающиеся окна.
Конструкция кабины должна обеспечивать возможность безопасной протирки наружной
стороны стекол переднего окна из кабины.
3.16. Уровень звукового давления в октавных полосах частот от 63 до 8000 Гц не должен
превышать значений, установленных ГОСТ 12.1.003.
3.17. Рычаги управления подъемом —опусканием груза, изменением вылета стрелы и
поворотом крана должны располагаться в зоне, обеспечивающей комфортность при длительной
работе.
3.18. Средние квадратические значения внброскорости в октавных полосах частот от 2до 63 Гц
не должны превышать значений, предусмотренных ГОСТ 12.1.012.
3.19. На рукоятках управления должны быть четкие и прочные надписи на русском и
английском языках (при необходимости —схемы), указывающие назначение и направление вызы
ваемых оператором движений.
3.20. Вокруг рукояток (маховиков), охватываемых кистью руки, должно быть свободное
пространство не менее 60 мм по всей зоне перемещения.
3.21. В схеме электропривода должны быть предусмотрены следующие виды защиты электро
провода: