С. 4 ГОСТ 25938-90
2.7. Кран должен обеспечивать подъем и спуск номинального груза на всем диапазоне вылета
стрелы, а также при одновременном изменении вылета стрелы и поворота крана.
2.8. При изменении вылета стрелы должно быть обеспечено перемещение гака в горизонталь
ной плоскости.
2.9. У крана, в зависимости от назначения, должны быть предусмотрены соответствующие
малые скорости механизма подъема, определяемые при проектировании и указываемые втехничес
ких условиях на кран.
2.10. Минимальная скорость спуска номинального груза (посадочная скорость) должна быть
не более 10 % номинальной скорости подъема.
2.11. Конструкции одинарного крана и вращающейся платформы должны обеспечивать воз
можность неограниченного угла поворота. В зависимости от расположения крана на судне допус
кается ограничение угла поворота.
Угол поворота каждого крана, входящего в состав сдвоенного, должен быть не менее 3,16 рад
(180*). Допускается увеличивать угол поворота, при этом должна быть предусмотрена блокировка,
исключающая столкновение кранов друг с другом.
2.12. По требованию заказчика конструкция крана должна предусматривать возможность
дистанционного управления.
2.13. Сдвоенные краны должны быть оборудованы траверсой и приспособлениями для со
вместной работы одинарных кранов.
2.14. Сдвоенные краны должны иметь автоматическую синхронизацию скоростей подъема-
спуска и изменения вылета стрелы одинарных кранов.
Управление двумя кранами должно производиться из кабины одного крана.
При применении сдвоенного полиспаста обязательна установка уравнительного блока балан
сира.
2.15. В комплект поставки крана по требованию заказчикадолжно включаться дополнительное
навесное оборудование для обработки различных типов грузов, а также устройство позиционирова
ния грузов и устройство стабилизации от раскачивания груза.
2.16. По требованию заказчика КГ оборудуют цистернами для запасного и слива отработанного
масла.
2.17. КГ должен быть оборудован сигнализацией и устройством для автоматического отклю
чения при повышении температуры рабочей жидкости выше предельно допустимой, а также при
падении уровня жидкости ниже допустимого.
В кране должна быть предусмотрена световая сигнализация, предупреждающая о загрязнении
фильтров.
2.18. Рабочие жидкости гидросистемы —по ГОСТ 26191.
2.19. Вероятность безотказной работы крана в межремонтный период должна быть не менее
0,93 при коэффициенте готовности 0,99.
Назначенный срок службы крана до заводского ремонта — 13 лет.
Назначенный ресурс крана до заводского ремонта — 10000 ч.
Назначенный срок службы крана до списания —25 лет.
Назначенный ресурс крана до списания —20000 ч.
2.20. Кран должен обеспечивать работу с грузами при любом цикле без ограничения времени,
если потребителем не оговорены особые условия работы.
2.21. Крап должен быть снабжен эксплуатационной документацией.
3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
3.1. Все наружные площадки, предусмотренные на кране, должны иметь леерное ограждение
высотой не менее 1,1 ми комингсы.
3.2. Открывающиеся или съемные ограждения опасных мест должны иметь автоматические
устройства крепления (защелки и т. п.) для фиксации в открытом и закрытом положениях.
3.3. Кран должен быть оборудован:
ограничителем грузоподъемности, предотвращающем перегрузки крана свыше 10
%
грузопо
дъемности. допускаемой для выбранного режима работы. По требованию потребителя ограничитель
грузоподъемности КЭ должен иметь в кабине цифровую индексацию массы поднятого груза или
коэффициента загрузки крана;