С. 8 ГОСТ 27222-91
I
p
— знамение переменного тока фазы машины во время прове
дения опыта нагревания.
Испытание двигателей со схемой соединения обмотки «треуголь
ник-звезда» рекомендуется проводить при соединении обмотки в
звезду.
Сопротивление фазы обмотки при равновесии моста рассчитыва
ют но формуле
3.2 Измерениес о п р о т и в л е н и яобмоткинизко
вольтноймашинысприменениемо д и н а р н о г о
моста(моста Внтстона)
Принципиальная схема с использованием одинарного моста
приведена на черт 0 приложения. Трансформатор напряжения Ti
с коэффициентом трансформации, равным единице, предназначен
для предотвращения попадания переменной составляющей тока на
выводы моста, а конденсатор С предназначен для разделения но
постоянному току испытуемой обмотки и сети. Без этого конденса
тора измеряют сопротивление обмотки, соединенной параллельно
сопротивлению сети.
Из схемы видно, что измеряемое сопротивление представляет
собой сумму сопротивлений обмотки машины и вторичной обмотки
трансформатора напряжения.
Сопротивление обмотки R-. рассчитывают по формуле
где Rz - сопротивление, измеренное мостом;
R т, — сопротивление вторичной обмотки трансформатора.
Переключатель (см. черт. 7 приложения) предохраняет транс
форматор
T i
от
нагревания и изменения его сопротивления
в
ходе
опыта. Необходимо учитывать сопротивление вспомогательных
элементов и, если это имеет место, изменение их сопротивления с
ростом температуры.
Так как по схеме (см. черт, б) необходимо применять конден
саторы, обладающие способностьюпередавать нагрузочный ток
переменного напряжения низковольтных машин, то применять этот
метод следует исключительно на машинах средней мощности
(~ 20 30 кВт).
Схема, приведенная на черт. 7, иллюстрирует применение этого
метода для трехфазных машин с соединением обмотки в звезду.
Измеряют сопротивление двух последовательных фаз обмотки. Дли
обмоток, соединенных в треугольник, цепь та же, но измеряют со
противление одной фазы, параллельной по отношению к сопротив
лению двух других фаз, включенных последовательно.