ГОСТ «1 9 —93
2.5. Топливопроводы и их соединения должны быть герметичны
под давлением дизельного топлива по ГОСТ 305 или технологи
ческой жидкостью. При этом значение давления должно быть на
50 % более максимального давления впрыска топлива для донного
дизеля.
2.6. Требования к пропускной способности и (или) внутреннему
объему топливопровода должны быть установлены в рабочих
чертежах.
2.7. Резьбовые соединения топливопроводов следует выполнять
по ГОСТ 24705. Допуски на резьбу — по ГОСТ 16093, поле
допуска — нс ниже 6Н и 6g. Для деталей,
подвергаемых термической обработке, поле допуска на резьбу
нс ниже Sh. Сбеги, проточки, недорезы и фоски — по ГОСТ
10549.
2.8. Наружная поверхность топливопроводов должна иметь
противокоррозионное покрытие по ГОСТ 9.303 или лакокрасочное
покрытие по ГОСТ 6572.
Высаженный конец трубы с шайбой может нс иметь противо
коррозионного покрытия.
2.9. Топливопроводы, предназначенные для использования в
качестве запасных частей или поставляемые по кооперации,
должны иметь маркировку, содержащую условное обозначение
топливопровода.
Маркировка наносится на бирке или другим способом.
2.10. Топливопроводы, предназначенные для использования в
качестве запасных частей, должны иметь противокоррозионную
защиту по ГОСТ 9.014. Срок защиты — по техническим условиям
или рабочим чертежам.
2.11. Упаковка топливопроводов, поставляемых в качестве
запасных частей или по кооперации, должна соответствовать
требованиям ГОСТ 23170.
Упаковка топливопроводов, отправляемых в районы Крайнего
Севера и труднодоступные районы — по ГОСТ 15846.
3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ
3.1. Проверку наружных поверхностей топливопроводов нс
требующую проведения замеров (пп. 2.4; 2.11; 2.12) проводят
визуально.
3.2. Для проверки качества внутренних поверхностей топли
вопроводов (п. 2.4), топливопроводы следует разрезать. Объем
выборки при контроле —- по техническим условиям и (или)
конструкторской документации, утвержденной в установленном
порядке.
16