ГОСТ 23173—9$
5 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
5.1 Тележки должны иметьопоры для установки их в горизонталь
ное положение. Для двухколесных тележек опора должна быть скла
дывающаяся.
Одноколесные тележки впереди колеса должны иметь бампер,
обеспечивающий удобство и безопасность при разгрузке.
5.2 Ручки тележек должны быть облицованы материалом, имею
щим низкую теплопроводность.
5.3 Ручки тележек грузоподъемностью 150 кгдолжны быть выпол
нены в виде замкнутого контура.
5.4 Конструкция двухколесных нагруженных тележек должна
обеспечивать устойчивость в поперечном положении при угле накло
на 30 ’ к горизонтальной плоскости.
5.5 Усилие, передаваемое на ручки для удержания груженой двух
колесной тележки в равновесии, не должно превышать для тележек
грузоподъемностью до 100 кг —80 Н, для тележек грузоподъемнос
тью свыше 100 кг — 100 Н.
5.6 Усилие, передаваемое на ручки для удержания груженой одно
колесной тележки в равновесии, не должно превышать 250 Н.
6 ПРИЕМКА
6.1 Изготовитель гарантирует соответствие качества изготовления
тележек требованиям настоящего стандарта, устанавливает правила
их приемки, виды контроля и периодичность его проведения.
7 МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ
7.1 Внешний вид тележек (4.1.3, 4.1.4, 4.1.6, 4.1.7, 4.1.13, 4.2.1,
4.2.2, 5.1 —5.3) проверяют визуально путем сравнения с образцом-
эталоном.
7.2 Качество металлических покрытий (4.1.13) —по ГОСТ 9.302.
7.3 Проверку качества лакокрасочного покрытия (4.1.13) проводят
по ГОСТ 15140, при этом адгезия должна быть нс более 2 баллов.
7.4 При проверке устойчивости (5.4) тележкузагружают равномер
но песком, масса которого соответствует грузоподъемности тележки.
Тележку устанавливают на опорную плоскость, расположенную под
углом 30 *, при этом тележка недолжна опрокидываться в поперечном
направлении.
7.5 Посадку шин на обод колеса (4.1.9) проверяют на твердом
грунте резким поворотом тележки на 90 *относительно одного колеса
с грузом, превышающим на 25 % грузоподъемность тележки.
7