ITXT P МЭК 1029-2-3-96
и оставляет незакрытой только используемую при ланной работе
часть рабочего шпинделя. Это ограждение должно предо та&чять
собой:
—ограждение мостового типа или самозакрывающееся огражде ние
(для строгальных машин с шириной строгания нс более 100 мм); —
ограждение мостового типа (для строгальных машин с шириной
строгания более 100 мм).
19.1.102.5.2.1 Ограждение мостового типа (рисунок 102)
a) Ограждение мостового тина должно плоско прилегать по край
ней мерс к одному из столов машины во время перерыва в ее работе
(когда строгание не выполняется). Такое положение называют •по
зиция паузы*.
b
) Длина мостовой части ограждения, предназначенной для за
крывания ножей, должна быть не меньше рабочей ширины.
c) Ширина мостовой части ограждения должна превышать мак
симальную ширину шели между краями столов не менее чем на
20 мм.
d) В позиции паузы ограждение мостового типадолжно закрывать
шель между столами машины и прилегающие зоны столов, захваты
вая участки шириной нс менее 10 мм с каждой стороны шели при ее
максимальном раскрытии.
с) Когда мостик отрегулирован на максимальную высоту, его
передняя часть должна находиться по крайней мерс в вертикальной
плоскости, проходящей через край входного стола при максимальной
ширине раскрытия шели между столами
0 Перепал уровней между передней частью мостика и его задней
частью не должен превышать 5 мм при любой регулировке по высоте
g) В процессе поперечной регулировки мостик должен переме
шаться в направлении, параллельном оси рабочего шпинделя.
h) Вертикальная и поперечная регулировка мостика для различ
ных размеров подлежащих строганию изделий должна выполняться
ввиде единой операции ибез применения инструментов либо должна
осуществляться автоматически.
i) Верхняя поверхность мостика должна быть гладкой, закруглен
ной и не должна иметь выступов, она не должна создавать препят
ствий для движения рук оператора.
j) Максимальное перемещение мостика под воздействием усилия
100 Н нс должно превышать 5 мм. Это усилие прикладывастся к
передней части мостика вблизи направляющей линейки, перпенди
кулярно краю мостика, в плоскости, параллельной столам машины.
19.1.102.5.2.2 Самозакрываюшееся мраждениг