ГОСТ Р 51327.1-9 9
Изготовитель должен представлять информацию об изменении характеристики расцепления
при температуре окружающего воздуха, отличающейся от контрольного значения в пределах, ука
занных в 7.1.
X.5.2.4 Влияние температуры окружающего воздуха на сверхтоковую характеристику расцепле
ния
Температура окружающего воздуха, отличающаяся от контрольной, находящаяся в пределах
минус 5 — плюс 40*С, не должна оказывать недопустимого влияния на сверхтоковую характеристи ку
ЛВДТ.
Соответствие проверяют испытаниями по 9.9.2.3.
8.6 Механическая н коммутационная износостойкость
ЛВДТ должны быть способны выполнять установленное количество механических и электри
ческих циклов оперирования.
Соответствие проверяют испытаниями по 9.10.
8.7 Работоспособность при токах короткого замыкания
ЛВДТ должны быть способными выдержать установленное число циклов оперирования при
коротком замыкании, в течение которых они не должны подвергать опасности оператора и вызы
вать перекрытие между находящимися под напряжением проводящими частями либо между этими
частями и землей.
Соответствие проверяют испытаниями по 9.12.
8.8 Стойкость к механическому толчку и удару
ЛВДТ должны обладать соответствующими механическими характеристиками, чтобы проти
востоять механическим нагрузкам, возникающим при монтаже и эксплуатации.
Соответствие проверяют испытанием по 9.13.
8.9 Теплостойкость
ЛВДТ должны быть достаточно теплостойкими.
Соответствие проверяют испытанием по 9.14.
8.10 Стойкость к аномальному нагреву и огню
Наружные части ЛВД’Г, выполненные из изоляционного материала, не должны быть предрас
положены к воспламенению и распространению огня, если близлежащие токопроводящие части
достигли высокой температуры из-за повреждения или перегрузки.
Сопротивление аномальному нагреву и огню других частей, выполненных из изоляционного
материала, считают проверенным в ходе других испытаний по настоящему стандарту.
Соответствие проверяют осмотром и испытанием по 9.15.
8.11 Устройство эксплуатационного контроля
ЛВДТ должно быть снабжено устройством эксплуатационного контроля, имитирующим про
хождение дифференциального тока для обеспечения периодического контроля работоспособности
ЛВДТ.
П р и м е м а мн е —Устройство эксплуатационного контроля предназначено для проверки функции
рисисплсння. но нс величины, при которой эта функция выполняется, с учетом номинального отключающего
дифференциального тока и времени отключения.
Ампер-витки, создаваемые при работе контрольного устройства ЛВД’Г, питаемого номиналь
ным напряжением или наибольшим значением из ряда напряжений, на которые он рассчитан (при
наличии), не должны превосходить 2,5-кратного значения ампер-витков, создаваемых дифферен
циальным током, равным /U]. проходящим через один из полюсов ЛВДТ.
Если ЛВДТ имеет несколько уставок отключающего дифференциального тока (см. 4.4). то
должна приниматься в расчет минимальная из уставок, па которые рассчитан ЛВД’Г.
Устройство эксплуатационного контроля должно отвечать требованиям испытания по 9.16.
Не должно быть возможности попадания напряжения в цепь, подключенную к выходным
выводам ЛВДТ, при использовании устройства эксплуатационного контроля, когда ЛВДТ находит ся
в разомкнутом состоянии и подключен как при нормальной эксплуатации.
Устройство эксплуатационного контроля не должно быть единственным средством для выпол
нения операции размыкания, и не предназначено для использования в этом качестве.
8.12 Требования к ЛВДТ, функционально зависящим от напряжения в сети
ы*25