С. 10 ГОСТ 12391-77
/ — привод; 2 — спидометр: 3 — гибкий вал
Черт. 9
Гибкие валы укладываются по трассе не более чем в одну окружность, при этом часть вала со
стороны трансмиссии должна оставаться прямолинейной. Колебания стрелок спидометров прове
ряют на показаниях более 20 км/ч, а колебания стрелок тахометров и тахомотосчетчиков на
показаниях более 20
%
предельного значения шкалы.
4.6. Проверку брони (п. 2.18 и 2.19) проводят на специальной установке (черт. 10).
I — брони: 2 — каретка с дажимом: 3 — труд для растяжения
Черт. 10
4.7. Проверку по п. 2.22 проводят следующим образом: удаляют защитную оболочку, разрезают
вал на отрезки длиной не более 200 мм и проверяют, имеются ли участки троса без смазки.
4.8. Проверку по п. 2.23 проводят на специальной установке (черт. 11). Изделие выдерживают
в холодильной камере при температуре минус 40 *С в течение I ч. Затем в течение не более 3 мин
после извлечения из холодильной камеры проводят проверку. Трасса укладки гибкого вала должна
быть аналогична указанной в п. 4.5.
! — груд для сотдамия момента; 2 — блок:
3 — гибкий вал
Черт. N
П р и м е ч а н и е . Черт. 8—11 не определяют конструкцию установок.