ГОСТ 23509-79 С. 3
3.3.2.Допускается крепить шлифовальную шкурку на барабане с помощью зажимной планки,
расположенной в соответствующем пазу корпуса барабана. Оба края шлифовальной шкурки должны
быть установлены между кромкой паза и зажимной планкой. При этом с помощью соответствующего
устройства контакт образца с барабаном при каждом его обороте прерывается, и образец переме
щается над зажимной планкой. Длина пути истирания должна быть (400 ± 8) мм на каждый оборот
барабана.
3.2—3.3.2. (Измененная редакция, Изм. .N5? 2).
3.4. Образец из контрольной резины помещают так, чтобы он выступал за нижний край
держателя на (2,0 ±0.1) мм.
3.5. Устанавливают нормальную силу прижатия, равную (10.0 ± 0.2) Н |(1,00 ± 0.02) кгс).
3.6. Включают прибор и проводят стабилизацию шлифовальной шкурки, которая заключается
в истирании на ней не менее трех образцов контрольной резины на полном пути истирания,
предусмотренном п. 2.1. Стабилизацию шлифовальной шкурки допускается проводить образцами
других резин, не замазывающих шлифовальную шкурку в процессе истирания.
3.7. Проводят притирку образна контрольной резины до появления следов износа по всей
поверхности резины. Допускается совмещать процесс стабилизации шлифовальной шкурки и при
тирки образцов.
Пр име ч а я и с. Шлифовальную шкурку следует очищать от истертой резиновой крошки во время или
посте испытания при помоши шоки.
3.8. Притертый образен выталкивают из держателя, очищают от бахромы и пыли и взвешивают
с погрешностью не более 1,0 мг.
3.9. Образец вновь закрепляют в держателе в соответствии с п. 3.4.
3.10. Включают прибор и проводят испытание на полном пути истирания.
3.11. По окончании испытания прибор выключают, образец выталкивают из держателя, очи
щают от бахромы и пыли и взвешивают с погрешностью не более 1,0 мг.
3.12. Определяют истираемость контрольной резины на шлифовальной шкурке по потере
массы образца на полном пути истирания.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
4. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ
4.1. Кондиционирование и температура испытания образцов —по п. 3.2.
4.2. Закрепляют образец испытуемой резины в держателе прибора, притирают его и испыты
вают как указано в пп. 3.4, 3.5 и 3.7—3.11. Допускается проводить испытание на половине пути
истирания, если потеря объема образца велика. В этом случае значение показателя истирания
вычисляют по п. 5.4. Допускается уменьшение нормальной силы прижатия до 5.0 Н (0.50 кге), если
при испытании резин образен имеет тенденцию к вибрации.
4.3. После испытания не более 12 образцов резин определяют истираемость контрольной
резины на шлифовальной шкурке согласно пп. 3.4, 3.5, 3.7—3.12, принимая за результат средне
арифметическое значение истираемости контрольной резины из двух последовательных определе
ний.
4.2, 4.3. (Измененная редакция, Изм. № 2).
4.4. При уменьшении истираемости контрольной резины на шлифовальной шкурке более чем
на 20 %. истираемость ее контролируют после испытания каждых шести образцов испытуемых резин.
Если при этом истираемость контрольной резины на шлифовальной шкурке уменьшится более чем
на 10 %, шлифовальную шкурку заменяют новой шкуркой.
Примечание. Нс подлежат испытанию этим методом резины, имеющие тенденцию к замазыванию
шлифовальной шкурки, снижающему се истираемость более чем на 10 % после испытания одного образца
такой резины.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
5. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ
5.1.За показатели истирания резины принимают потери объема при истирании (Г) или индекс
сопротивления истиранию (U ).