ГОСТ Р ИСО 13373-4—2022
c) связь вибрации с рабочими характеристиками машины (включая влияние температурного ре
жима работы машины);
d) последствия задержки с принятием мер по снижению вибрации;
e) целесообразность останова турбины для предотвращения повреждений.
Помимо этого принимают во внимание такие факторы, как:
f) условия установки преобразователей;
д) влияние вибрации от соседних машин;
h) влияние конструкции помещения и основания (например, фундамент для наземной турбины
или платформа плавучего сооружения).
Общие неисправности машин, в том числе связанные с ее установкой, и дефекты подшипников
рассматриваются в ИСО 13373-3:2015 (приложения В— D).
6 Особенности анализа для газовых и паровых турбин с гидравлическими
подшипниками
Систематизированный подход, установленный ИСО 13373-3, предполагает использование таблиц
неисправностей и признаков неисправностей, а также схемы пошаговой постановки диагноза. В насто
ящем стандарте таблицы неисправностей и признаков неисправностей для газовых и паровых турбин с
гидравлическими подшипниками приведены в приложении А, а методология диагностирования рассмо
трена в приложении В. Примеры использования таблиц неисправностей и признаков неисправностей и
структурного подхода к диагностированию газовых и паровых турбин с гидравлическими подшипниками
приведены в приложении С. Эти приложения не включают анализ вибрации, вызванной неисправностя ми
гидродинамических подшипников, которые рассматриваются в ИСО 13373-3:2015 (приложение С).
Данный систематизированный подход хорошо зарекомендовал себя в практике работ по диагно
стированию, что не исключает существование и возможность использования других подходов.
В ряде случаев в процессе диагностирования могут быть выявлены несколько возможных причин
развития неисправности. Для определения наиболее вероятной из них рекомендуется обратиться к
оценкам экспертов.
7 Корректирующие мероприятия
На принятие решений по корректирующим и восстановительным мероприятиям влияет ряд фак
торов, таких как:
a) безопасность;
b
) экономическая эффективность;
c) необходимость внесения изменений в конструкцию машины;
d) возможности сборки и разборки машины.
Действия, следующие за поставленным диагнозом, зависят от конкретных обстоятельств и по
этому в настоящем стандарте не рассматриваются. Однако при постановке диагноза важно учитывать
возможные действия в ответ на поставленный диагноз и результаты применения соответствующих кор
ректирующих (восстановительных) процедур.
Рекомендуемые действия зависят от степени доверия к результатам диагностирования (напри
мер, от того, правильными ли были предыдущие диагнозы для данной машины), типа неисправности
и ее критичности, а также от экономических обстоятельств и обстоятельств, связанных с безопасной
эксплуатацией машины. Дать рекомендации по корректирующим мероприятиям для всех возможных
ситуаций невозможно, и это не является целью настоящего стандарта.
3