Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р МЭК 60840-2022; Страница 30

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 70241-2022 Аддитивные технологии. Монтажная, операционная и эксплуатационная квалификация оборудования для синтеза на подложке лазерным лучом. Общее руководство Additive technologies. Installation operation and performance qualification of laser-beam powder bed fusion equipment. General guidance (Настоящий стандарт распространяется на аддитивные установки для синтеза на подложке лазерным лучом и подключенное оборудование (далее – оборудование) и устанавливает общие требования к проведению монтажной, операционной и эксплуатационной квалификации оборудования. Положения, касающиеся помещений, работников, процессов и материалов, приведены в настоящем стандарте в той степени, в которой это необходимо для подтверждения квалификации оборудования) ГОСТ Р 70245-2022 Внутренний водный транспорт. Объекты инфраструктуры. Эксплуатация набережных, подпорных стен полугравитационных и гравитационных. Контроль технического состояния различных полугравитационных конструкций. Основные требования Inland water transport. Infrastructure objects. Operation of embankments, retaining semi-gravity and gravity walls. Monitoring the technical condition of various semi-gravitational structures. Basic requirements (Настоящий стандарт устанавливает основные требования к различным полугравитационным конструкциям объектов инфраструктуры внутреннего водного транспорта, учитываемые при контроле (определении вида по ГОСТ 20911) их технического состояния в процессе эксплуатации) ГОСТ Р ИСО 12219-8-2022 Воздух внутреннего пространства автотранспортных средств. Часть 8. Подготовка и упаковка деталей и материалов внутреннего пространства автотранспортных средств к испытанию на выделение химических веществ Interior air of road vehicles. Part 8. Handling and packaging of materials and components for emission testing (Настоящий стандарт устанавливает процедуры выбора, подготовки, кондиционирования, упаковки, маркировки, транспортирования и хранения деталей и материалов внутренней отделки автотранспортного средства (АТС) для проведения испытаний в том числе по определению выделения летучих органических соединений (ЛОС), туманообразования и запахов)
Страница 30
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р МЭК 608402022
13.2 Предквалификационные испытания кабельных систем
13.2.1 Требования к предквалификационным испытаниям
В предквалификационные испытания должны быть включены электрические испытания кабель
ной системы, которые проводят на кабеле длиной не менее 20 м и не менее чем с одним образцом
арматуры каждого типа. Минимальная длина свободного участка кабеля между образцами смонтиро
ванной арматуры должна быть не менее 10 м. Испытания проводят в следующем порядке:
a) испытание напряжением с циклами нагрева по 13.2.4;
b
) испытание грозовым импульсным напряжением по 13.2.5;
c) внешний осмотр кабельной системы после проведения указанных испытаний по 13.2.6.
Может возникнуть ситуация, когда один или более образцов арматуры не соответствуют всем тре
бованиям предквалификационных испытаний по 13.2. В таком случае испытания могут быть продолже ны
на оставшейся кабельной системе (кабель с оставшейся арматурой) после ремонта испытательной
установки.
Если оставшаяся кабельная система соответствует всем требованиям 13.2, то ее считают про
шедшей предквалификационные испытания. На арматуру, не соответствующую данным требованиям,
результаты предквалификационных испытаний не распространяют. При этом испытание может быть
продолжено на кабеле с замененной арматурой до тех пор, пока не будут выполнены все требования по
13.2. Если изготовитель принимает решение включить отремонтированную арматуру в предквалифика
ционные испытания кабельной системы, то проведение предквалификационных испытаний кабельной
системы считают начатым после ремонта.
13.2.2 Значения испытательных напряжений
Перед предквалификационными испытаниями кабельной системы следует измерить толщину
изоляции кабеля и, при необходимости, отрегулировать значение испытательного напряжения в соот
ветствии с 12.4.1.
13.2.3 Условия проведения испытаний и испытательная сборка
Кабели и арматура должны быть смонтированы в соответствии с инструкциями изготовителя и с
учетом качества и количества материалов, входящих в поставку, включая смазочные материалы (при
наличии).
Испытание допускается проводить в лаборатории, при этом соблюдение условий, моделирующих
реальные условия прокладки кабельной системы, не обязательно.
Если конструкцией соединительной муфты предусмотрено ее использование как при гибкой, так
и при стационарной прокладке, то одну муфту монтируют в гибкой конфигурации, а другую в жест
кой, как показано на рисунке 1. Если соединительная муфта предназначена для использования только
для стационарной (жесткой) установки, то ее устанавливают, неподвижно закрепляя на обеих
сторонах кабельной системы. Если соединительная муфта предназначена для использования только
при гибкой прокладке, то ее устанавливают в гибкой конфигурации на обеих сторонах кабельной
системы.
Испытательная сборка должна иметь U-образный изгиб и иметь диаметр не более диаметра ис
пытательного цилиндра, включая допуск +5 %, как указано в 12.4.3.
Примечание Испытательную сборку, представленную на рисунке 1, реализовать проще, чем смоде
лировать реальные условия прокладки. Испытание кабельных систем с учетом воздействия термомеханических
факторов на данном испытательном оборудовании не проводят.
Если при испытании должны быть учтены воздействующие термомеханические факторы, то сле
дует разработать специальную схему испытательной сборки с моделированием условий прокладки.
При разных способах прокладки, а также во время испытаний условия окружающей среды могут из
меняться, при этом считают, что они не оказывают какого-либо значительного влияния на результаты
испытаний.
В связи с тем что испытание допускается проводить на открытом воздухе, то рекомендуемая тем
пература окружающей среды при испытании (20 ± 15) °С не применяется.
26