ГОСТ 34832—2022
электрическим током» по ГОСТ 12.4.026, возле болта заземления должен быть нанесен знак заземле
ния по ГОСТ 21130—75 (раздел 2).
6.5Изоляция независимых электрических цепей средств диагностики и мониторинга железнодо
рожных тяговых подстанций, трансформаторных подстанций и линейных устройств системы тягового
электроснабжения (за исключением входных цепей постоянного тока напряжением 3 кВ) относитель
но их корпуса и между собой в зависимости от номинального напряжения цепи и условий испытаний
должна выдерживать в течение 1 мин действие испытательного напряжения синусоидальной формы
частотой (50 ± 2) Гц, указанного в таблице 3.
Таблица 3 — Значения испытательного напряжения
Номинальное напряжение электрической цепи средства, В
Испытательное напряжение1), кВ
постоянное или синусоидальное
переменное1^
несинусоидальное переменное
или смешанное
До 60
До 85
0,5
Св. 60 до 130 включ.
Св. 85 до 184 включ.
1,0
Св. 130 до 250 включ.
Св. 184 до 354 включ.
1,5
Св. 250 до 660 включ.
Св. 354 до 953 включ.
2,0
1)Среднеквадратическое значение.
6.6 Изоляция входных цепей постоянного тока напряжением 3 кВ средств диагностики и монито
ринга железнодорожных тяговых подстанций, трансформаторных подстанций и линейных устройств
системы тягового электроснабжения должна выдерживать испытательное напряжение 15,0 кВ промыш
ленной частоты в течение 1 мин.
6.7 Электрическое сопротивление изоляции независимых цепей средств диагностики и монито
ринга железнодорожных тяговых подстанций, трансформаторных подстанций и линейных устройств
системы тягового электроснабжения (за исключением входных цепей постоянного тока напряжением
3 кВ) относительно корпуса и между собой при испытательном напряжении 500 Вдолжно быть не менее:
- 20 МОм — при нормальных климатических условиях;
- 5 МОм — при верхнем значении температуры рабочих условий;
- 1 МОм — при верхнем значении относительной влажности рабочих условий.
6.8 Электрическое сопротивление изоляции входных цепей постоянного тока напряжением 3 кВ
средств диагностики и мониторинга железнодорожных тяговых подстанций, трансформаторных под
станций и линейных устройств системы тягового электроснабжения относительно корпуса и между со
бой при испытательном напряжении 2500 В и без учета сопротивления делителя напряжения должно
быть не менее:
- 100 МОм — при нормальных климатических условиях;
- 25 МОм — при верхнем значении температуры рабочих условий;
- 5 МОм — при верхнем значении относительной влажности рабочих условий.
6.9 Требования к пожарной безопасности средств технического диагностирования и мониторинга
объектов электроснабжения высокоскоростных железнодорожных линий — по ГОСТ 12.1.004—91 (под
раздел 2.3) и ГОСТ 12.2.007.0—75 (пункт 3.1.10).
Пожарная безопасность средств должна быть обеспечена:
- исключением использования легковоспламеняющихся материалов;
- применением технических решений и (или) элементов, предназначенных для автоматического
отключения средства в аварийном режиме его работы (перегрев, короткое замыкание) и исключающих
возгорание.
6.10 Информационная безопасность средств технического диагностирования и мониторинга объ
ектов электроснабжения высокоскоростных железнодорожных линий обеспечивается соблюдением
требований 5.2.2.1 и 5.1.2.4.
6.11 При производстве средств технического диагностирования и мониторинга объектов электро
снабжения высокоскоростных железнодорожных линий, их испытаниях, хранении, транспортировании и
эксплуатации (применении), а также при утилизации опасной в экологическом отношении продукции
18