С. 2 ГОСТ 27434—87
Тракторы по требованию потребителя должны быть оборудованы средствами тепловой подго
товки. обеспечивающими пуск двигателя не более чем за 30 мин при температуре окружающего
воздуха минус 40 “С.
По заказу потребителя на тракторах должны быть установлены устройства для автоматического
поддержания тепла двигателя в межсменный период или подготовки его к пуску по заданной
программе.
2.6, 2.7. (Измененная редакция, Изм. № 1).
2.8. Тракторы должны быть оборудованы гидросистемой управления приводами технологичес
кого (рабочего) оборудования.
Привод гидросистемы должен быть независим от трансмиссии.
Тип гидропривода должен быть раздельно-агрегатным с разомкнутой циркуляцией и полнопо
точной фильтрацией рабочей жидкости.
Конструкция гидропривода должна обеспечивать опускание оборудования при неработающем
двигателе и отсутствии напряжения в бортовой сети.
Тракторы классов до 15-го включительно могут иметь негидрофицированные модификации.
2.9. Тракторы должны иметь установочные места для крепления навесных машин и навесного
оборудования —по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
2.10. Тракторы, за исключением предназначенных для агрегатирования рыхлнтельным обору
дованием и другим оборудованием, навешиваемым сзади, должны быть оборудованы тягово-сцеп
ными устройствами по ГОСТ 17595.
2.11. Тракторы должны иметь электрооборудование всоответствии с требованиями ГОСТ 3940.
Фары головного освещения должны иметь световое отверстие диаметром 170 мм и допускать
установку инфракрасных фильтров.
По согласованию с потребителем допускается устанавливать головные фары другого диаметра.
2.12. Конструкция тракторов должна предусматривать возможностьустановки зашиты ходовой
системы и агрегатов трактора, расположенных у днища. Допускается на тракторах с независимой
эластичной подвеской не предусматривать возможность зашиты ходовой системы.
2.13. Максимальная расчетная транспортная скоростьдвижения по грунтовым дорогам должна
быть не менее:
13 км/ч —тракторов с эластичной подвеской ходовой системы;
10 км/ч —тракторов с полужесгкой подвеской ходовой системы.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
2.14. Механизмы поворота должны обеспечивать поворот трактора вокруг полностью затор
моженной гусеницы.
2.15. Тракторы должны сохранять работоспособность на подъеме (спуске) и склоне, крутизна
которых должна соответствовать значениям, указанным в таблице.
Польем (спуск), ис менее
Склон, не менее, без прииепа
без прииски
с прицеПОМ
30*
|
20*
20*
2.16. Масса прицепа —по нормативно-технической документации на тракторы.
2.17. Тракторы должны преодолевать брод глубиной, м, не менее:
0,8 —классов до 50-го включительно;
1,2 —класса 75.
Для тракторов классов 25. 35, 50, техническое задание на проектирование которых утверждено
после введения в действие настоящего стандарта, глубина преодолеваемого брода должна быть не
менее 1,2 м.
Допускается уменьшать значение глубины преодолеваемого брода для тракторов класса 4 и
ниже —до 0,6 м.
2.18. Тракторы должны быть оборудованы семиклеммовой розеткой по ГОСТ 9200, штепсель
ной розеткой и плафоном освещения кабины по техническим условиям на тракторы конкретных
моделей.
2.19. Тракторы должны иметь передний буксирный крюк (крюки), не допускающий (щие)
самопроизвольного спадания коуша буксирного троса.