ГОСТ 5976—2020
6.1.6Допускаются отклонения действительной аэродинамической характеристики вентилятора от
паспортной в пределах рабочего участка:
- по величине снижения полного/статического КПД не более 4 %;
- по величине полного/статического давления не более ± 4 %.
6.2 Акустические характеристики
6.2.1 Акустические характеристики вентиляторов должны быть определены на аттестованной в
соответствии с государственной системой обеспечения единства измерений установке, соответствую
щей условиям дальнейшей эксплуатации вентилятора. При испытаниях определяют отдельно шум на
стороне входа в вентилятор, на стороне выхода из вентилятора и шум, излучаемый корпусом вентиля
тора, на нескольких режимах его работы по ГОСТ 10616 и ГОСТ 31353.1.
Примечания
1 Если заранее неизвестно, в каких условиях в дальнейшем будет использован данный вентилятор, на его
акустической характеристике должно быть указано, на установке какого типа и в каком сечении вентилятора она
получена.
2 Допускается определять создаваемый вентилятором шум на одной стороне вентилятора с указанием, ка
кой именно стороне соответствуют данные измерений.
3 Для вентиляторов больших номеров (с диаметрами рабочих колес свыше 800 мм) допускается опре
делять акустическую характеристику расчетным путем по известной характеристике геометрически и аку
стически подобного вентилятора меньших размеров с выполнением всех условий подобия в соответствии с
ГОСТ 10616.
6.2.2 Допускаются верхние отклонения значений действительных акустических параметров венти
лятора от паспортных значений не более чем на 2 дБ; нижние отклонения не ограничиваются.
6.3 Конструктивные параметры
6.3.1 Требования к надежности, критерии отказов и критерии предельных состояний должны быть
установлены в технической документации на вентиляторы конкретного типа при режиме их эксплуата
ции, предусматривающем не более шести пусков-остановок в сутки с учетом допускаемого количества
пусков двигателей.
6.3.2 Конструкция рабочего колеса вентилятора должна обеспечивать его прочность при окружной
скорости, превышающей на 15 % номинальную частоту вращения колеса, что достигается благодаря
применению двигателя большей мощности и частотного преобразователя.
Примечания
1 Рабочее колесо после испытаний на прочность не должно иметь нарушений геометрических размеров,
сварных и других соединений.
2 Допускается проверку на прочность рабочего колеса проводить с использованием апробированных рас
четных методов.
6.3.3 Задние и передние диски рабочих колес, боковые стенки и спирали корпусов и входные кол
лекторы допускается изготавливать сварными при сохранении их прочности.
6.3.4 Допускаемые отклонения присоединительных и установочных размеров вентиляторов не
должны превышать пределов класса точности «средний» по ГОСТ 30893.1.
6.3.5 Допускаемые отклонения габаритных размеров вентиляторов не должны превышать преде
лов класса точности «грубый» по ГОСТ 30893.1.
6.3.6 Допускаемые отклонения линейных размеров проточной части вентиляторов должны быть
в пределах полей допусков не ниже 14-го квалитета или класса точности «средний» по ГОСТ 25346.
6.3.7 Углы входа и выхода лопаток рабочего колеса должны соответствовать аэродинамической
схеме вентилятора, что должно обеспечиваться системой допускаемых отклонений линейных геоме
трических размеров.
6.3.8 Радиальный и осевой зазоры узла уплотнения между входным коллектором и рабочим ко
лесом должны соответствовать аэродинамической схеме вентилятора, что должно быть обеспечено
системой допускаемых отклонений линейных геометрических размеров.
6.3.9 Значения радиального биения рабочего колеса вентилятора, измеренные на внешних кром
ках лопаток, должны быть в пределах полей допусков 14-го квалитета по ГОСТ 25346.
6.3.10 Значения осевого биения рабочего колеса вентилятора, измеренные на внешних кромках
дисков, должны быть не более удвоенной величины радиального биения.
14