ГОСТ Г 41.26-2001
линии контура внутрь, а во всех остальных случаях минимальный радиус скругления должен
составлять 2,5 мм.
6.5.3Требования 6.5.2 не распространяются на элементы, установленные на бампере, состав
ные части бампера или детали, вставленные в бампер, в частности на стыковые накладки и жиклеры
стеклоомывателей фар. которые выступают на расстояние менее 5 мм; вместе с тем, наружные углы
таких деталей должны быть сглажены, кроме случаев, когда эти детали выступают менее чем на
1,5 мм.
6.6 Ручки, дверные петли и кнопки дверей, багажников и капотов; пробки и крышки заливной
горловины топливного бака
6.6.1 Для ручек двери или багажника выступы не должны превышать 40 мм, а во всех других
случаях —30 мм.
6.6.2 Если на боковых дверях установлены ручки поворотного типа, то они должны соответ
ствовать любому из следующих двух требований:
6.6.2.1 Концы ручек, поворачивающихся параллельно плоскости двери (при наличии таких
ручек), должны быть направлены назад. Концы таких ручек должны быть загнуты по направлению
к плоскости двери и ограждены предохранительной рамкой или углублены.
6.6.2.2 Ручки, поворачивающиеся наружу в любом направлении, но непараллельно плоскости
двери, в закрытом положении должны быть ограждены предохранительной рамкой или углублены.
Копен ручки должен быть направлен либо назад, либо вниз.
Вместе с тем, допускается использование ручек, не соответстоуюших последнему из вышеука
занных требований, если:
a) они оснащены независимым возвратным механизмом;
b
) в случае несрабатывания возвратного механизма они выступают не более чем на 15 мм;
c) в таком открытом положении они соответствуют требованиям 5.4 и
d) площадь их концевой части при измерении на расстоянии максимум 6,5 мм от наиболее
выступающей точки составляет не менее 150 мм2.
6.7 Колеса, гайки крепления колес, колпаки ступиц и декоративные колпаки колес
6.7.1 Требования 5.4 не применяют к этим элементам.
6.7.2 Колеса, гайки крепления колес, колпаки ступиц и декоративные колпаки колес не
должны иметь никаких остроконечных или режущих выступов, выходящих за пределы внешней
плоскости обода колеса. Использование крыльчатых гаек не допускается.
6.7.3 При прямом линейном движении ни одна часть колес, за исключением шин, располо
женная выше горизонтальной плоскости, проходящей через их ось вращения, не должна выступать за
контуры вертикальной проекции наружной поверхности или кузова на горизонтальную плоскость.
Однако если таковы эксплуатационные требования, декоративные детали колес, покрывающие
гайки крепления колес и ступицы, могуч выхолить за вертикальную проекцию этой поверхности или
наружной конструкции при условии, что поверхность выступающей части будет иметь радиус
скругления не менее 30 мм и выступ по отношению к вертикальной проекции поверхности или
наружной конструкции ни в коем случае не будет превышать 30 мм.
6.8 Желоба
6.8.1 Наличие желобов, служащих, например, в качестве водостоков или направляющих для
раздвижных дверей, допускается только при условии, что они будут загнуты внутрь или их края будут
иметь защитное устройство согласно соответствующим требованиям настоящих Правил.
Незащищенный желоб считают загнутым, если он загнут назад приблизительно на 180" или
если он загнут по направлению к кузову таким образом, что не может соприкоснуться с шаром
диаметром 1(H) мм.
6.9 Обшивка кузова
6.9.1 Радиус скругления изгибов на обшивке кузова должен быть не менее 2,5 мм при условии,
что он будет составлять не менее десятой доли высоты
Н
выступа, измеренной по методу, описанному
в разделе I приложения 3.
6.10 Боковые воздушные обтекатели и дождевые шнтки
6.10.1 Радиус скругления краев боковых обтекателей и щитков, которые могут выступать
наружу, должен быть не менее 1 мм.
6.11 Кронштейны для домкрата и выпускные трубы
6.11.1 Кронштейны для домкрата и выпускная труба (трубы) не должны выступать более чем
на К) мм за вертикальную проекцию линии пала, расположенной непосредственно нал ними. В
качестве исключения из этого правила выпускная труба может выступать более чем на 10 мм за
6