ГОСТ Г 41.26-2001
2.6 груженое транспортное средство: Транспортное средство, нагруженное до технически до
пустимой максимальной массы. Транспортные средства, оснащенные пиропневматической, гид
равлической или пневматической подвеской шш приспособлением для автоматической регулировки
положения кузова по отношению к земле в соответствии с нагрузкой, испытывают в наиболее
неблагоприятных (из обычных) условиях эксплуатации, указанных предприятием-изготовителем.
2.7 край габаритной ширины транспортного средства с его боковой стороны: Плоскость,
параллельная среднему продольномусечению транспортного средства и совпадающая с его внешним
боковым краем, а с передней и задней сторон —перпендикулярная поперечная плоскость транс
портного средства, совпадающая с его внешними передними и задними краями, без учета выступа,
образуемого:
2.7.1 Шинами вблизи от точки их соприкосновения с землей и вентилями для подсоединения
шинного манометра.
2.7.2 Любыми приспособлениями противоскольжения, которые могут быть установлены на
колесах.
2.7.3 Зеркалами заднего вида.
2.7.4 Боковыми указателями поворота, контурными огнями, передними и задними габаритны
ми и стояночными огнями.
2.7.5 Спереди и сзади —элементами, установленными на бамперах, буксирных устройствах и
выпускных трубах.
2.8 габарит выступа элемента, установленного на панели: Габарит, определяемый по методу,
описанному в разделе 2 приложения 3.
2.9 условная линия панели: Линия, проходящая через две точки, соответствующие положению
центра шара, когда его поверхность входит в соприкосновение с элементом и выходит из соприкос
новения с ним в процессе процедуры измерения, описанной в 2.2 приложения 3.
3Заявка на официальное утверждение
3.1 Заявка на официальное утверждение типа транспортного средства в отношении его наружных
выступов
3.1.1 Заявку на официальное утверждение типа транспортного средства в отношении наружных
выступов предстаазяет предприятие—изготовитель транспортного средства или его надлежащим
образом уполномоченный представитель.
3.1.2 К заявке должны быть приложены перечисленные ниже документы в трех экземплярах:
3.1.2.1 Фотографии передней, задней и боковых стенок транспортного средства, сделанные
под углом 30’ —45’ по отношению к вертикальному продольному среднему сечению транспортного
средства.
3.1.2.2 Чертежи бамперов и. при необходимости:
3.1.2.3 Чертежи некоторых наружных выступов и в соответствующих случаях упомянутые в
6.9.1 и в приложении 3 чертежи некоторых частей наружной поверхности.
3.1.3 Транспортное средство, предстаазяюшее собой тип транспортного средства, подлежащего
официальному утверждению, должно быть передано технической службе, уполномоченной прово
дить испытания для официального утверждения. По требованию вышеназванной технической
службы ей аналогичным образом передают определенные компоненты шли определенные образцы
использованных материалов.
3.2Заявка на официальное утверждение типа багажников, приспособлений для перевозки лыж и
радио- иди радиотелефонных airrenii, рассматриваемых в качестве отдельных технических элементов
3.2.1 Заявку на официальное утверждение типа багажников, приспособлений для перевозки
лыж и радио- или радиотелефонных антенн, рассматриваемых в качестве отдельных технических
элементов, предстаатяет предприятие—изготовитель транспортного средства или предприятие—из
готовитель вышеупомянутых отдельных технических элементов, или их надлежащим образом
уполномоченный представитель.
3.2.2 По каждому типу любого приспособления, упомянутого в 3.2.1, к заявке прилагают:
3.2.2.1 Документы в трех экземплярах, содержащие технические характеристики отдельных
технических элементов и инструкции по сборке каждого отдельно продаваемого технического
элемента.
3.2.2.2 Типовой образец отдельного технического элемента. Компетентный орган может по
требовать другой образец, если он сочтет это необходимым.
2