ГОСТ Р 41.60-2001
Тип органа управления — ручной рычаг или педаль.
6.3 Трансмиссия
6.3.1 Сцепление — функциональный орган управления.
Расположение — на руле, спереди, с левой стороны.
Тип органа управления — ручной рычаг.
П р и м еч а н и е — Вышеупомянутые требования нс запрещают использовать в качестве устройства для
управления сцеплением комбинированного органа управления в виде ножного рычага, соединенного одно
временно со сцеплением и с коробкой передач.
6.3.2 Механизм переключения передач
6.3.2.1 Для транспортных средств, имеющих механизм переключения передач, функциони
рующий независимо от системы сцепления:
расположение органа упра&ления — на раме, с левой стороны;
Тип органа упраатения — ножной рычаг или качающийся рычаг.
6.3.2.1.1 Движение ножного рычага или передней части качающегося рычага вверх обеспечи
вает переключение передач, соответствующее увеличению скорости при движении вперед, а в
обратном напраатении — переключение, соответствующее уменьшению скорости. Должно
быть также предусмотрено отдельное «нейтральное» положение.
6.3.2.1.2 Допускается также движение рычага механизма ножного переключения передач
вперед или назад. В этом случае движение ножного рычага назад обеспечивает последовательное
переключение передач, соответствующее увеличению скорости, а в обратном направлении —
переключение передач, соответствующее уменьшению скорости. Должно быть также предусмотрено
отдельное «нейтральное* положение.
(Поправка № 1).
6.3.2.2 Для транспортных средств, имеющих механизм переключения передач, соединенный
с системой сцепления:
расположение органа управления — на руле, с левой стороны;
тип органа управления — вращающаяся рукоятка на руле.
6.3.2.2.1 Вращение рукоятки против часовой стрелки должно обеспечивать переключение
передач, соответствующее увеличению скорости при движении вперед, а в обратном направлении —
переключение передач, соответствующее уменьшению скорости. Должно быть также предусмотрено
отдельное «нейтральное» положение.
6.4 Устройства освещения и сигнализации
6.4.1
6.4.1.1
Звуковой предупредительный сигнал
Для транспортных средств, имеющих механизм переключения передач, функциони
рующий независимо от системы сцепления:
расположение органа управления — на руле, с левой стороны;
тип органа управления — кнопка.
6.4.1.2 Для транспортных средств, имеющих механизм переключения передач, соединенный
с системой сцепления:
расположение органа управления — на руле, с правой стороны:
тип органа управления — кнопка.
6.4.2 Освещение
6.4.2.1 Переключатель освещения
В случае поворотного переключателя вращение по часовой стрелке должно обеспечивать
включение передних габаритных огней транспортного средства, а затем — основных огней. Это не
исключает возможность предусмотреть дополнительные позиции переключателя при условии, что
они будут четко обозначены. В случае необходимости переключатель освещения может быть
совмещен с замком зажигания.
6.4.2.2 Переключатель дальнего/ближнего света
6.4.2.2.1Для транспортных средств, имеющих механизм переключения передач, функциони
рующий независимо от системы сцепления:
расположение органа управления — на руле, с левой стороны.
6А 2.2.2 Для транспорл
1
ых средств, имеющих механизм переключения передач, соединенный
с системой сцепления:
расположение органа управления — на руле, с правой стороны.
6.4.2.3 Оптический предупредительный сигнал. Управление этим устройством обеспечивается
посредством органа управления, связанного с переключателем дальнего/ближнего света, или
является дополнительной функцией этого переключателя.
5