ГОСТ ИСО 4116-96
3.1.1.1 Транспортеры должны иметь ролики диаметром не менее 50 мм.
3.1.1.2 Опорная длина каждого ролика должна быть не менее 100 мм.
3.1.1.3 Ролики, расположенные на обшей оси. в совокупности должны поддерживать не менее
50
%
соответствующего размера контейнера или поддона. Ступенчатое расположение роликовдолж
но обеспечивать эквивалентную опору.
3.1.1.4 Ролики должны размещаться на рабочей поверхности погрузочных средств с учетом
следующих требований:
1 Расстояние между роликами соседних рядов должно быть не более 406 мм;
2 Расстояние между осями роликов одного ряда должно быть:
- не более 250 мм—придиаметре роликовменее 100 мм;
- не более305 мм—придиаметре роликов от 100 до 150 мм;
- не более 380 мм—придиаметре роликов от 150 мм и более.
3.1.1.5 Радиус скругления кромки ролика должен быть не менее 3 мм.
3.1.1.6 Допустимый свес контейнера или поддона с транспортера (расстояние между кромкой
ролика и направляющей) —не более 152 мм.
3.1.2 Роликовые поворотные транспортеры
3.1.2.1 Роликовые поворотные узлы транспортеров должны располагаться на пересечениях
взаимноперпендикулярных прямых на расстоянии друг от друга:
- не более 254мм —придиаметре роликов менее 100 мм;
- не более 305мм—придиаметре роликов 100 мм и более.
3.1.2.2 Ролики поворотных ухтов должны иметь следующие размеры:
- диаметр —не менее 76 мм;
- ширина —не менее 25 мм;
- радиус скругления кромки —не менее 3,2 мм;
- длина контактной зоны ролика с основанием контейнера (поддона) — 19 мм.
3.1.3 Шаровые транспортеры
3.1.3.1 Шаровые опоры в транспортерах должны располагаться на пересечениях взаимнопер-
пендикулярных прямых на расстоянии друг от друга:
- не более 127мм—при диаметре опорных шаров менее 31,75мм;
- не более 180мм—придиаметре опорных шаров 31,75 мми более.
3.1.3.2 Минимальный диаметр опорных шаров —25,4 мм.
3.1.4 Транспортеры с плоской несущей поверхностью
3.1.4.1 Суммарная площадь опорных поверхностей транспортеров, находящихся под контей
нером или поддоном, должна составлять не менее 20
%
площади основания контейнера (поддона).
3.1.4.2 Допустимый боковой свес контейнера или поддона с транспортера —не более 311 мм.
3.1.4.3 Расстояние между опорными поверхностями транспортера не должно превышать
305 мм в продольном ряду и 406 мм — в поперечном ряду.
3.1.4.4 Радиус скругления кромок опорных поверхностей должен быть не менее 1,5 мм.
3.1.5 Разница в высоте роликовых и шариковых опор, смонтированных на погрузочных сред
ствах. не должна превышать:
- 3,2 мм —на любом участке транспортера размером 1520 х 1520 мм;
- 1,3 мм —между высотами двух соседних роликов однонаправленного транспортера;
- 0,8 мм —между высотами двух соседних шаровых опор и поворотных роликов.
Жесткость и допуски опорной конструкции транспортеров должны рассчитываться в соответ
ствии с указанными требованиями как для порожнего, так и для максимально загруженного кон
тейнера или поддона.
3.1.6 Два сопряженных транспортера должны находиться на одном уровне так, чтобы контей
нер или поддон при переходе с одного транспортера на другой не опирался на один ряд роликов
(сопряженные торцы транспортеров подняты) или на два ряда роликов обоих транспортеров (со
пряженные торны транспортеров опушены).
3.1.7 На заходной части транспортера должен быть торцевой (направляющий) ролик для
погашения ударов перемещающихся контейнеров или поддонов. Диаметр заходного ролика должен
иметь максимально возможные размеры.
3.1.8 Конструкция наземного средства должна предусматривать такое расположение двух со
пряженных транспортеров, чтобы расстояние между осью ролика одного транспортера и осью
заходного ролика другого транспортера не превышало 305 мм.
3.1.9 Расстояние от торца основания транспортера до оси крайнего ролика должно быть не
2