ГОСТ 33463.3—2015
с воздухом, когда в продуктах сгорания появляются несгоревшие углеводороды, окись углерода, окислы
азота, альдегиды и т.д.
3.2
полимерный материал: Материал, состоящий из полимеров и добавок.
П р и м е ч а н и е — Добавки (наполнители, пластификаторы, стабилизаторы, красители и т. п.) вводят
в полимеры для придания им требуемых свойств и облегчения переработки.
[ГОСТ 9.710-84. статья 1]
3.3 продукт деструкции (полиморного материала): Химическое соединение, полученной в ре
зультате разрушения полимерного материала, в том числе любое соединение, образовавшееся при по
следующих химических реакциях.
3.4 насыщенность (полимерным материалом): мз/мз, мз/мз, кг/мЗ; Отношение единицы поверх
ности. объема или массы полимерного материала к единице объема помещения.
3.5 предельно допустимая концентрация (ПДК): Утверждённый в законодательном порядке са
нитарно-гигиенический норматив.
П р и м е ч а н и е — ПДК химических элементов и их соединений в воздушной среде — концентрация, ко
торая при повседневном влиянии в течение длительного времени на организм человека не вызывает патологиче
ских изменений или заболеваний, устанавливаемых современными методами исследований в любые сроки жизни
настоящего и последующего поколений.
3.6 проба воздуха: Объем воздуха (л. м3), отобранный при испытаниях и используемый для ана
лиза при проведении качественной и количественной оценки химического состава воздуха.
3.7 точка отбора пробы: Отраженное в документах место в контролируемой зоне, где произво
дится отбор пробы для дальнейших санитарно-химических исследований.
П р и м е ч а н и е — Точка отбора пробы выбирается, исходя из потенциального влияния на человека.
3.8 топливо: Смеси углеводородов, используемые а работе двигателей внутреннего сгорания, в
том числе в дизельных двигателях и газотурбинных установках.
4 Метод испытаний по определению показателя «уровень загрязнения
воздушной среды продуктами неполного сгорания топлива»
4.1 Общие положения
4.1.1 Настоящий метод предназначен для определения содержания вредных химических веществ
(продуктов неполного сгорания топлива) в воздушной среде помещений железнодорожного подвижного
состава, работающего с использованием двигателей внутреннего сгорания (дизель-поезда, дизель-
электропоезда, рельсовые автобусы, автомотрисы, тепловозы, специальный железнодорожный
подвижной состав и пр.).
П р и м е ч а н и е — Основными компонентами продуктов неполного сгорания топлива являются
окислы азота (в пересчете на NO
2
). оксид углерода (СО). Могуг также определяться предельные углеводороды
алифатического ряда (Ci—Сю), акролеин, диоксид серы (SO
2
), сажа.
4.1.2 Уровень загрязнения воздушной среды продуктами неполного сгорания топлива определяют
путем количественного анализа химического состава проб воздуха, отобранных внутри помещений
железнодорожного подвижного состава при его движении по железнодорожному пути и (или) при
выполнении технологического процесса.
4.1.3 Для определения концентрации продуктов неполногосгорания топлива используют методики
количественного химического анализа (МКХА) в пробах воздуха, методики выполнения измерений
концентрации вредных химических веществ с непосредственным отсчетом показаний, аттестованные в
порядке, установленном национальными органами исполнительной власти.
4.2 Образец для испытаний
4.2.1На испытания предъявляется один образец железнодорожного подвижного состава,
упомянутого 8 4.1.1 (далее — объект испытаний).
2