ГОСТ 18464-96
3 Определения и обозначения
В настоящем стандарте термины по ГОСТ 17752.
В настоящем стандарте применяют следующие буквенные обозначения параметров:
>Саб— площадь поршня в рабочей полости, мм2;
Ася
— площадь поршня в сливной полости, мм2;
D
— диаметр гидроцилиндра или плунжера, мм;
D,
— диаметр гидроцилиндра /-Й ступени, мм;
d
— диаметр штока, мм;
</,— диаметр второго штока, мм;
d\
— диаметр штока /-й ступени, мм;
F
— номинальная сила при прямом ходе гидроцилнндра (толкающая). Н;
F’
— номинальная сила при обратном ходе гидроцилиндра (тянущая), Н;
К,ри
— коэффициент жесткости торможения;
Аюм— номин&тьное дашение в рабочей полости гидроцилиндра. МГ1а;
рсл
— давление в сливной полости гидроцилиндра. МПа;
pMi
—давление в сливной полости /-й ступени, МПа;
Рраб— давление в рабочей полости гидроцилиндра. МПа;
рх
— давление холостого хода. МПа;
s
— длина полного хода гидроцилиндра, м;
л,рм— длина участка торможения, м;
/— время хода гидроцилиндра, с;
,— время прохождения хода гидроцилиндра
s—
s._M, с;
трм•
/1р%( — время торможения, с;
Д
t—
время прохождения контролируемого пути торможения при осциллографировании, с;
V
|
У\
V.
^
Уф
Ут’
Уф
v
v’m.-ix
vmin
vMOM
Ai’min
vy
Z
Со
б,
5,.
»1
ф
Пмсх
Лмсх
— удельный объем выносимой рабочей жидкости, см3/м2;
— допускаемый объем выносимой рабочей жидкости, установленный в стандартах
или технических документах на гидроцилиндры конкретного типа. см3/м2;
— объем собранной утечки за
z
двойных ходов, см3;
— теоретический подводимый объем рабочей жидкости при прямом ходе пиро
цилиндра, дм3;
—
фактический подводимый объем рабочей жидкости при прямом ходе гилрони-
линлра. дм3;
— теоретический подводимый объем рабочей жидкости при обратом ходе гидрони-
линдра, дм3;
— фактический подводимый объем рабочей жидкости при обратном ходе гидроцили-
iupa, дм3;
— скорость пироцилиндра, м/с;
— полученное из расшифровки осциллограммы максимальное значение скорости
гидроцилиндра на всей длине хода за вычетом участков торможения, м/с;
“ подученное из расшифровки осциллограммы минимальное значение скорости гидро-
цилиндра на всей длине хода за вычетом участков торможения, м/с;
— номинальная скорость перемещения поршня (плунжера), м/с;
— полученное после расшифровки осциллограммы максимальное изменение скорости
гидроцилиндра в пределах всего участка торможения за время Дг.
— полученное после расшифровки осциллограммы минимальное изменение скорости
гидронилинлра в пределах всего участка торможения за время
At:
— скорость поршня в конце участка торможения, погашенная жестким упором, м/с;
—число двойных ходов гидроцилнндра;
— расчетное число двойных ходов, после которого не должно быть каллепадения
с уплотняемой поверхности;
—коэффициент неравномерности торможения;
— коэффициент неравномерности перемещения поршня (плунжера);
—общий КПД при прямом ходе гидроцилнндра;
—обший КПД при обратном ходе гидроцилнндра;
— гидромеханический КПД при прямом ходе гидроцилиндра;
— гидромеханический КПД при обратном ходе гндрошшнндра.
2