ГОСТ 33991—2016
1
— осциллограф или равноценный прибор:
2
— датчик напряжения;
3
— генератор испытательных импульсов с внутренним
сопротивлением источника питания R,; 4 — изделие 5 — пластина заземления; в — провод заземления длиной менее 100 мм;
7 — сопротивление для имитации системы нагрузки в бортовой сети, только для испытательных импульсов ба и 5Ь. значение
сопротивления должно указываться о программе испытаний (типичное значение от 0.7 до 40 Ом)
Рисунок 4 — Схема соединений для испытания на устойчивость
к импульсным помехам в цепях питания
Значения напряжения устанавливаются на выходе генератора при отсутствии нагрузки.
Погрешность пикового значения Us испытательных импульсов при ненагруженном генераторе по
мех должна составлять не более плюс 10 %. для остальных параметров —
±
10 %.
Для соединения генератора помех с испытуемым объектом применяют соединительный провод
длиной (0.5
±
0.05) м.
При испытании на помехоустойчивость проверяют уровни качества функционирования (функцио
нальные классы) в соответствии с 4.1.2.3.
Изделие следует подвергать воздействию испытательных импульсов, являющихся характерными
для условий его эксплуатации на автомобиле.
При испытательных импульсах 4 и 5 для повторного воздействия необходимо обеспечивать ин
тервалы не менее 1 мин между импульсами.
Минимальное число испытательных импульсов (продолжительность испытания), необходимых
для одного испытательного цикла, приведено в таблицах 4 и 5.
5.3.3 Испытательные импульсы
5.3.3.1 Испытательный импульс 1
Испытательный импульс 1моделирует переходные процессы, которые возникают при отключении
параллельных индуктивных нагрузок. Настоящий испытательный импульс применяют для испытания
изделий, которые подключаются к бортовой сети таким образом, чтобы при отключении индуктивной
нагрузки они остались параллельно подключенными.
Форма импульса приведена на рисунке 5. Соответствующие параметры приведены в таблице 9.
9