ГОСТ 34020—2016
Окончание таблицы 1
Обозначение
Определение
ДО
Допуск на диаметр колес крана или грузовой тележки механизма передвижения
Допуск на величину базы крана или тележки
Ае
AF
Допуск на отклонение продольной оси колес от продольной оси рельса
Ahr
Допуск на отклонение точки (линии) касания дорожки катания колеса подкранового рельса от
общей плоскости дорожек катания всех колес
AN
Допуск на взаимное смещение осей колес или ходовых тележек, двигающихся по противопо
ложным рельсам, вдоль оси рельса
O
f
Допуск на параллельность вертикальных осей боковых направляющихгоризонтальных роликов
в направлении, перпендикулярном к оси рельса
Pf
Допуск на параллельность вертикальныхосей боковых направляющихгоризонтальных роликов
в направлении вдоль оси рельса
Ф*
Допуск на отклонение положения оси отверстия под установку колеса в горизонтальной
плоскости
ч>,
Допуск на отклонение положения оси колеса в горизонтальной плоскости
т*
Допуск на отклонение положенияоси отверстия подустановкуколеса ввертикальной плоскости
Т,
Допуск на отклонение положения оси колеса в вертикальной плоскости
Допуск прямолинейности рельса в плане на участке длиной 1 м от сварного стыка рельса
(в одну сторону)
С„
Допуск прямолинейности рельса по высоте на участке общей длиной 2 м (по 1 м по обе сто
роны от сварного стыка рельса)
4.2
При использовании обозначений из таблицы 1 для обозначения эксплуатационных допусков
(например, в руководствах по эксплуатации) к ним следует добавлять нижний индекс «iv» (например.
А ,. 8„ и т.д.). При необходимости, следует добавлять дополнительный нижний индекс, например
Aw1 — эксплуатационный допуск на колею рельсового пути крана;
Аж2
~
эксплуатационный допуск на колею рельсового пути тележки;
— эксплуатационный допуск на пролет крана;
Aw4 — эксплуатационный допуск на колею тележки.
5 Классификация допусков
5.1Основным критерием определения класса допуска является суммарный путь
L.
проходимый
краном за срок службы. При определении класса допуска следует также принимать во внимание
чувствительность системы «кран — путь». Класс допусков следует определять по таблице 2.
Т а б л и ц а 2 — Классы допусков
Классдопуска
Суммарный путь, проходимый краном или тележкой аа срок службы,
хм
50000 <
L
10000 <
L
< 50000
L <
10000, для постоянных рельсовых путей
1
2
3
4
Для временных путей (смонтированных, например, для выполнения строительных или мон
тажных работ)
П р и м е ч а н и е — Путь
L
определяется как произведение номинальной скорости передвижения и
установленного времени работы соответствующего механизма передвижения, либо путем экспертной оценки,
проведенной заказчиком крана, либо в соответствии с заданным режимом работы в соответствии с ГОСТ 34017.
П р и м е ч а н и е — В настоящем стандарте чувствительность системы характеризуется величиной дополни
тельной реакции, которую вызывают отклонения пути в месте контакта колеса с рельсом. Более чувствительными
являются системы, имеющие большую статическую неопределимость и большую жесткость. Для высокочувстви
тельных систем следует выбирать более высокий класс допуска, чем рекомендованный в таблице 2.
3