ГОСТ Р 57118—2016
3.5.5 терминальная технология (терминальная система перевозок): Взаимосвязанные и
последовательно выполняемые операции: подвоз мелких отправокктерминалу иконсолидация мелких
отправок на терминале: межтерминальная перевозка, расформирование укрупненных отправок на
исходные мелкие и развоз по грузополучателям. Терминальная технология предполагает взаимодей
ствие различных видовтранспорта, которые могут находиться под контролем единогооператора.
3.5.6 контейнерный терминал: Специальный комплекс сооружений, персонал, технические и
технологические устройства, организационно взаимоувязанные и предназначенные для выполнения
логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-выгрузкой, хранением, сортировкой контей
неров. а также коммерческо-информационным обслуживанием грузополучателей, перевозчиков идру
гихлогистических посредников в интер-. мультимодальных ипрочих перевозках.
3.5.7 контейнерная площадка: Территория, на которой расположен комплекс технических
средств и сооружений для выполнения операций, связанных с погрузкой и выгрузкой контейнеров на
подвижной состав автомобильного ижелезнодорожного транспорта, сортировкой и хранением контей
неров. а также с их завозом (вывозом), выполнением коммерческих операций и их техническим
обслуживанием.
3.5.8 транспортный коридор: Часть национальной или международной транспортной системы,
которая обеспечивает значительные объемы грузовых перевозок междуотдельными географическими
районами, которая включает в себяподвижныетранспортныесредстваистационарныеустройства всех
видов транспорта, работающих на данном направлении, а также совокупность правовых условий осу
ществленияэтих перевозок.
3.6 Средства механизации терминалов
3.6.1 стреловой кран: Грузоподъемное средство, которое оснащено поворотной стрелой, на
которой груз удерживается с помощью захватногоустройства (типа паук идр.) и троса, а также переме
щается в пределах радиуса поворота ивылета стрелы.
3.6.2 портальный кран-перегружатель: Грузоподъемное средство, представляющее собой
рельсовый портал, на которомсмонтирована стрела с вылетом, перекрывающим зону размещения кон
тейнеров на судах-контейнеровозах, оснащенная автоматическим контейнерным захватом (спреде
ром), предназначенным для захвата контейнеров, размещенных на судне-контейнеровозе, и
перемещения их в зону контейнерного терминала для последующей обработки и сортировки при раз
грузки судна идля обратного перемещения контейнеров с терминала в зонуих размещения на судне.
3.6.3 козловой кран: Кран мостового типа, мост которогоопирается на опоры, перемещающиеся
по рельсам вдоль погрузочно-разгрузочного фронта работ.
3.6.4 контейнерный автопогрузчик: Стреловой подъемник на пневмоходу, оборудованный кон
тейнерным спредером.
3.6.5 вилочный автопогрузчик: Погрузчик, оборудованный горизонтальными вилочными при
способлениями с силовым приводом, позволяющими поднимать, перемещать или штабелировать под
доны, контейнеры или съемные кузова, при этом последние два типа грузовых единиц являются, как
правило, порожними.
3.6.6 рампа «Ро-Ро»: Регулируемаяили нерегулируемая поуглу наклона аппарельдля торцевого
заезда автопоезда или тягачас полуприцепом на железнодорожный подвижной состав сторца вагона в
случае горизонтальной погрузки.
3.6.7
спредер: Контейнерный автоматический или полуавтоматический захват для контейнеров с
угловыми или промежуточными фитингами.
[ГОСТ 21390—83. статья 35]____________________________________________________________
3.7Дислокация и охрана контейнеров
3.7.1 запорное устройство: Конструктивныйэлементконтейнера, предназначенныйдля запира
ния инавешивания пломбировочного устройства.
3.7.2
пломбировочные устройства: ПУ: Персонально идентифицируемые устройства одноразового
действия, обеспечивающие защиту объекта (транспортного средства, контейнера, цистерны, поме
щения, тары, оборудования и др.) от несанкционированного доступа путем индикации вмешатель ства
и сдерживания в определенных пределах от проникновения.
[ГОСТ 31282—2004, статья 3.1)_________________________________________________________
6