ГОСТ Р 57119—2016
нерно-технических систем и сил обеспечения безопасности, обоснование и согласование выделения
критических элементов ОТИ. предлагаемого зонирования территории ОТИ.
Составление и согласование акта(ов) обследования объекта.
5.2.3 Этап III Изучение способов реализации потенциальных угроз совершения АНВ в
деятельность ОТИ
Этап III включает в себя:
а) определение способов реализации потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность
ОТИ с использованием моделей нарушителя:
- изучение во взаимодействии с линейными и территориальными отделами внутренних дел. тер
риториальными органами ФСБ криминогенной обстановки в месте расположения ОТИ. статистики
нарушений на региональном и местном уровне,
- определение способов реализации потенциальных угроз, типов нарушителей, наиболее веро
ятных целей, тактики и других характеристик,
- определение характеристик предполагаемых последствий в результате реализации потенци
альных угроз и их масштабов.
- разработку наиболее вероятных сценариев реализации потенциальных угроз совершения АНВ
на ОТИ;
б) описание действий подразделения ТБ с учетом потенциальных угроз и модели нарушителя.
5.2.4 Этап IV Рекомендации субъекту транспортной инфраструктуры
Этап IV включает в себя следующее:
- разработку и оформление рекомендаций по устранению выявленных несоответствий и приве
дению степени защищенности ОТИ в соответствие с требованиями нормативных правовых актов в
области обеспечения ТБ;
- разработку и оформление рекомендаций по совершенствованию организационных, обеспечи
вающих. регламентных мероприятий, связанных с обеспечением ТБ, с целью реализации в планах
обеспечения ТБ ОТИ;
- разработку и оформление рекомендаций по совершенствованию тактики, структуры, оснащен
ности подразделений транспортной безопасности с целью реализации в планах обеспечения транс
портной безопасности ОТИ;
- разработку и оформление рекомендаций по совершенствованию инженерно-технических сис
тем ТБ, с целью реализации в планах обеспечения ТБ ОТИ.
5.2.5 Требования к оформлению результатов оценки уязвимости ОТИ
Результаты проведенной оценки уязвимости ОТИ должны оформляться специализированной
организацией в виде текстового документа с графическими план-схемами в трех экземплярах по уста
новленным формам. Первый и второй экземпляр оформляют на бумажном носителе; третий — на
цифровом носителе.
Отчет о проведенной оценке уязвимости ОТИ состоит из трех частей:
- аналитической части отчета;
- общей части отчета;
- заключительной части отчета.
5.2.5.1 Аналитическая часть отчета
Содержит информацию о наиболее вероятных способах реализации потенциальных угроз
совершения АНВ в деятельность ОТИ. определенных с использованием модели нарушителя, оценке
соответствия представленной документации и фактических результатов обследования ОТИ требова
ниям нормативных правовых актов в области обеспечения ТБ. а также выявленных недостатках в орга
низации мероприятий по обеспечению ТБ на ОТИ.
5 2.5.2
Общая часть отчета
Содержит информацию об ОТИ, в том числе:
- общие сведения о субъекте транспортной инфраструктуры;
- технические и технологические характеристики ОТИ (в т. ч. схемы движения ТС. данные об
имеющихся технологиях обработки грузов и пассажиров), порядке функционирования ОТИ:
- сведения о лицах, ответственных за обеспечение ТБ в субъекте, на ОТИ, и о персонале, чья
деятельность непосредственно связана с обеспечением ТБ;
- сведения о принятых субъектом транспортной инфраструктуры внутренних организацион
но-распорядительных документах, направленных на реализацию мер по обеспечению ТБ;
- описание существующих границ зоны безопасности ОТИ;
- описание действующих мер обеспечения ТБ;
ю