ГОСТ 1761—2016
8.2 Ленты должны быть свернуты в рулоны.
Один рулон может состоять из нескольких отрезков лент. Намотка должна исключать изменение
формы рулона под действием силы тяжести.
По согласованию изготовителя с потребителем допускается ленты высокой точности наматывать
на цилиндрические втулки. Длина втулки должна быть равна ширине ленты.
8.3 Рулоны лент должны быть обвязаны не менее чем в трех местах лентой размерами не менее
0. 2x15 мм по ГОСТ 3560 или проволокой диаметром не менее 1 мм по ГОСТ 3282. Скрепление концов:
проволоки — скруткой не менее трех витков, ленты — в замок.
Рулоны лент толщиной до 0.80 мм включительно должны быть обернуты в один-два слоя бумагой
по ГОСТ 9569. в синтетический или нетканый материал по техническим документам, обеспечивающий
защиту наружной поверхности рулона от загрязнения, и упакованы в плотные деревянные ящики типов
1. II. Ill по ГОСТ 2991 или ГОСТ 10198. Рулоны прокладывают сухой древесной стружкой или другими
материалами, предохраняющими ленты от повреждения.
Рулоны лент толщиной более 0.80 мм должны быть обернуты бумагой по ГОСТ 9569. синтетиче
ским или нетканым материалом по техническим документам без упаковки в ящики.
Рулоны лент обертывают по спирали упаковочным материалом в один слой с перекрытием на
одну треть. Концы скрепляют проволокой по ГОСТ 3282 в один обхват. Скрепление концов проволоки —
скруткой не менее трех витков.
Размеры ящиков по ГОСТ 21140 или техническим документам.
8.4 К каждой пачке полос или каждому рулону лент должен быть прикреплен ярлык с указанием:
- товарного знака или наименования и товарного знака предприятия-изготовителя.
- наименования страны-изготовителя:
- юридического адреса изготовителя и/или продавца;
- условного обозначения лент и полос;
- номера партии;
- штампа технического контроля.
8.5 Масса грузового места не должна превышать 80 кг. Грузовые места укрупняют в транспортные
пакеты.
Укрупнение грузовых мест в транспортные пакеты проводят в соответствии с требованиями
ГОСТ 26663. Средства скрепления в транспортные пакеты — по ГОСТ 21650.
Пакетирование проводят на поддонах по ГОСТ 9557 или без поддонов с использованием брусков
высотой не менее 50 мм с обвязкой в продольном и поперечном направлениях проволокой диаметром не
менее 2 мм по ГОСТ 3282 или лентой размером не менее 0,3x20 мм по ГОСТ 3560. Скрепление кон цов:
проволоки — скруткой не менее пяти витков, ленты — в замок.
Масса грузового места не должна превышать 2000 кг. Масса грузового места в крытых вагонах не
должна превышать 1250 кг.
8.6 Допускается транспортировать полосы и ленты в контейнерах по ГОСТ 15102. ГОСТ 18477,
ГОСТ 20435 и ГОСТ 22225 или повагонными отправками в пакетированном виде без упаковки в ящики.
При транспортировании в контейнерах пачки полос и рулоны лент должны быть уложены и
укреплены так. чтобы исключалась возможность их перемещения внутри контейнера. Кроме того,
пачки полос и рулоны лент должны быть защищены от коррозии, загрязнений и механических по
вреждений.
8.7 В каждый ящик или контейнер должен быть вложен упаковочный лист, содержащий:
- товарный знак или наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;
- наименование страны изготовителя:
- юридический адрес изготовителя и/или продавца;
- условное обозначение полос и лент;
- номер партии;
- массу нетто.
8.8 Транспортная маркировка — по ГОСТ 14192 с нанесением манипуляционного знака «Беречь
от влаги».
8.9 Допускается применять другие виды упаковочных материалов, не уступающие по прочности
перечисленным выше, а также другие виды и способы упаковки, обеспечивающие сохранность каче
ства продукции.
8.10 Упаковывание полос илент, предназначенныхдля отправки в районы Крайнего Севера и при
равненные к ним местности. — по ГОСТ 15846 по группе «Металлы и металлические изделия».
11