ГОСТ 1»51874-2002
4.4 Морские лоцманы обязаны:
- соблюдать нормы международного морского права и законодательства Российской Федера
ции, направленные на обеспечение безопасности мореплавания, охраны человеческой жизни на
морс и защиты морской среды;
- обеспечивать лоцманскую проводку судов, постановку судов на якорь или бочку и съемку с
них, швартовку судов к причалам и отход от них, перестановку судов вморском портувсоответствии
с установленными правилами и обязательными постановлениями по морскому порту,
руководству ясь хорошей морской практикой;
- проводить суда в любое время суток, если на это нет ограничений портовыми правилами
(кроме случаев, когда по гидрометеорологическим условиям проводка судов становится небезопас
ной);
- использовать русский и (или) английский языки, а в случае разногласий или непонимания
—Стандартные фразы ИМО для общения на море |5J;
- при исполнении служебных обязанностей быть в установленной форменной одежде с
соответствующими знаками различия и иметь при себе лоцманское удостоверение;
- не реже одного раза в пять лет проходить специальную и тренажерную подготовку в
соответствии с 4.1, перечисления е), ж);
- один раз в два года при возрасте до 40 лет и ежегодно при возрасте более 40 лет подтверждать,
что состояние здоровья и особенно зрения и слуха отвечает установленным требованиям.
4.5 Морские лоцманы открытого моря должны:
- соответствовать требованиям 4.1—4.3;
- иметь действующий диплом капитана;
- иметь стаж работы в должности морского лоцмана не менее пяти лет.
5 Порядок подготовки морских лоцманов
5.1 Подготовку морских лоцманов осуществляют лоцманские организации по программе
подготовки, разработанной и утвержденной федеральным органом исполнительной власти в области
транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области рыболовства.
5.2 Лоцманские организации, при необходимости, разрабатываютдополнения к утвержденной
программе подготовки с учетом местных условий плавания и особенностей лоцманской проводки
судов в обслуживаемом районе.
5.3 Программы подготовки должны содержать теоретическую и практическую части.
5.3.1 Теоретическую часть программы подготовки морские лоцманы изучают на организуемых
и проводимых лоцманскими организациями занятиях.
5.3.2 Практическую часть программы подготовки морские лоцманы проходят путем стажиров
ки на проводимых судах под руководством квалифицированных морских лоцманов, имеющих стаж
работы морским лоцманом не менее пяти лет.
Стажировки на проводимых судах, а также подготовку на визуальных и модельных тренажерах
для действующих морских лоцманов организуют по мере необходимости в целях повышения их
квалификации.
Стажировки на проводимых судах для кандидатов в морские лонманы обязательны, и сроки
таких стажировокдолжны быть не менее шести месяцев. Если за указанный срок кандидат в морские
лоцманы не получил достаточных навыков, срок стажировки продлевают до одного года.
5.4 Морские лоцманы, осуществляющие проводку судов в зонах действия СУДС, должны
пройти стажировки в течение не менее семи дней в центрах СУДС в качестве дублеров операторов
СУДС.
Морским лоцманам, прошедшим стажировку, капитаны морских портов выдают соответствую
щий документ.
Программы стажировок разрабатывают лоцманские организации, согласовывают с админи
страцией СУДС и утверждают капитаны соответствующих морских портов.
5.5 Морские лоцманы, высаживаемые (снимаемые) на судно (с судна) с помощью вертолета,
должны пройти специальную подготовку.
К подготовке допускают лиц, имеющих специальное заключение медицинской комиссии.
Программу специальной подготовки утверждает федеральный орган исполнительной власти в
области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области
рыболовства.
5.6 Проверку знаний морских лоцманов в соответствии с требованиями настоящего стандарта
4