ГОСТ Р 57026—2016
6.6.2 При помощи тепловизора проводят осмотр мест возможных течей: соединения деталей,
сварные швы, ТПА.
Вначалепроводятосмотрс расстояния от 1.5 до 3,0 м.
При наличии течи в каком-либо месте системы газоподготовки на термограмме наблюдается
локальная холоднаязонасоответствующейдетали илиузлавданном месте, а такжетечение газав виде
струи.
Дополнительным признаком течи является посторонний звук в видешипения ит. п.
Далее осматривают все возможные места течей с минимальных расстояний и со всех возможных
сторон, следя за отсутствием на термограмме признаковтечи, указанных вданном пункте.
6.6.3 Одновременносдействиями, указаннымив 6.6.2, с периодичностью от 5до 10мин регистри
руют показания штатных бортовых средств измерениядавления системы газоподготовки локомотива.
Падениедавления недопускается.
6.6.4 При отсутствии течей, обнаруженных в соответствии с 6.6.2, а также отсутствии падения
давления, указанного в 6.6.3, результат испытания считают положительным.
При обнаружении хотя бы одной течи результат считаютотрицательным.
6.6.5 Позавершении испытания жидкий азот из системы газоподготовки удаляют.
6.6.6 При отрицательном результате испытания принимают меры по устранению причин воз
никновения обнаруженной течи, после чего повторно проводят испытание в соответствии с данным
разделом.
При положительном результате проводят дополнительное испытание в соответствии с раз
делом 7.
6.7 Правила оформления результатов испытаний
Результаты испытанийоформляют протоколом, в котором указывают:
- организацию и место проведения испытаний;
- дату проведения испытаний (в случае испытанийзаодинденьодноголокомотивадва иболеераз
дополнительно указывают время окончания испытания);
- наименование метода испытания на герметичность;
- наименование и обозначение рабочего документа (методики), по которому проводилось испы
тание, даты егоутверждения иаттестации;
- наименование, тип (обозначение серии)и заводской номер локомотива;
- типы, заводские номера и даты поверок использованных при испытании средств измерения
(рекомендуется в виде строкотдельной таблицы);
- конкретное местообнаружения течи (приналичии);
- заключение порезультату испытаний;
- должность, фамилию иподпись испытателя;
- должность, фамилию иподписьответственного завыполнение контроля герметичностисистемы
газоподготовкиданноголокомотива (мастера, начальникаиспытательного центра, лабораторииит.п.).
7 Метод испытания системы газоподготовки на герметичность
относительно внешней среды при заполнении
сжиженным природным газом
7.1 Сущность метода
Метод состоит в обнаружении течей во внешнюю среду в системе газоподготовки локомотива,
заполненной СПГ с частичной регазификацией, при сканировании предполагаемых мест течей
портативным газоанализатором метана.
7.2 Требования безопасности и охраны труда
7.2.1 Испытательный участок должен быть расположен таким образом, чтобы обеспечивалась
безопасность персонала, не участвующегов испытаниях.
Планировка и противопожарные расстояния от границ испытательногоучасткадо зданий исоору
жений — всоответствии сСП 4.13130.2013.
В случае, если на испытательном участке может находиться СПГ или природный газ в суммарном
количестве не менее 1,0 т, должны быть соблюдены требования промышленной безопасности в соот
ветствии с Федеральным законом [4].
7.2.2 Испытательный участок с местом для установки испытуемого локомотива должен быть
расположен наоткрытой площадке или под навесом.
и