ГОСТ 5813—2015
6.5Должна быть исключена возможность попадания смазок, топлива и других веществ в канавки
шкивов и на ремень.
Глубина износа рабочих поверхностей шкивов на одной стороне не должна превышать значений,
указанных в таблице 16.
Т а б л и ц а 16
В миллиметрах
Обозначение сечения
реимя
1-8.5*в;
AVX10
1-11*10
AVX 13
11-12,5*9
*13;
I-
II-
14*10
14
11-16*11
11-19*12,5
11-21*14
Расчетнаяширина8.511.012.514.016.019.021,0
ремня WD
Допускаемая0.81.01.31.21.41.61.8
глубина износа
Глубину износа рабочей поверхности шкива контролируют калиброванной проволокой, помеща
емой между изношенной поверхностью и поверочной линейкой, приложенной к образующей канавке.
6.6Натяжение ремней при эксплуатации следует периодически контролировать и регулировать,
особенно в первые 48 ч их работы.
Предварительное натяжение ветви ремня или комплекта ремней F0. Н, вычисляют по формулам:
для номинального режима
850Ро К 2
v ■К, •г
♦
А
(
9
)
для максимального режима
850Ртая-К2
+ т„
v К, -z
(
10
)
где Р — мощность, передаваемая приводом. кВт:
v — скорость ремня, м/с;
z — число ремней;
тп— масса одного погонного метра ремня, кг/м, в соответствии с таблицей 17;
К\ — коэффициент, зависящий от угла обхвата (таблица Г.10, приложение Г);
К2 — коэффициент, учитывающий характер нагрузки (таблица Г.11, приложение Г).
Для передач с автоматическим натяжением mn-v02 = 0.
Т а б л и ц а 17
КонструкцииЗубчатые
Гладкие
Тип ремня
1И
ОбозначениеAVX 10AVX 138.5x811x10 14x1312.5x9 14x10 16x1119x12,5 21x14
сечения
Масса 1 л.м 0.065-0.0751 0.111—0.1251 0.084 0,130 0,2240,1470.1870,2340,3050,390
ремнякг/м
1В зависимости от формы зуба.
Натяжение ремня контролируют по прогибу /ветви ремня от усилия tp= (39,2 ± 2.0) Н [(4.0 ± 0,2) кгс].
приложенного перпендикулярно середине ветви С (рисунок 9).
19