ГОСТ 12.2.019—2015
6.14 Загрузкасельскохозяйственнойпродукциив транспортныесредстваиеевыгрузкаизбункера
машины должны обеспечиваться без ручного разравнивания, подталкивания и исключать забрасыва
ние продуктов надвигатель, горловинутопливного бака и систему выпуска отработавшихгазов.
6.15 Топливные баки должны быть устойчивыми к коррозии. Они должны удовлетворять испыта
ниямнаутечку, проводимым изготовителемпри давлении, в2 раза превышающем рабочеедавление,но в
любом случае не менее 0,3 • 105 Па.
Л
юбоедавление, превышающее рабочее, должно автоматически
компенсироваться соответствующими устройствами (предохранительными клапанами и т. д.).
Конструкция предохранительных клапанов должна быть пожаробезопасной. Топливо не должно
протекатьчерез крышкубака или через устройства, предназначенныекомпенсировать избыточноедав
ление, даже в случае, если бак находится в полностью перевернутом состоянии (допускается каллепа-
дение).
Топливные баки следует устанавливать так. чтобы была обеспечена защита от последствий уда
ров об элементы конструкции трактора, вблизи бака не должно быть выступающихчастей, острых кро
моки т. д.
6.16 Движущиеся и вращающиеся элементы конструкции, а также имеющие температуру свыше
70 °С (кроме системы выпуска отработавших газов), должны быть защищены ограждениями. Требова
ния к ограждениям — по ГОСТ ISO 4254-1. Ограждениядолжны обеспечивать защитуот засорения тех
нологическим материалом.
6.17 Элементы конструкции тракторов и машин, которые могут представлятьопасность при рабо
те. обслуживанииили транспортировании, должны иметьсигнальнуюокраску. Сигнальныецветаи знаки
безопасностидолжны соответствовать ГОСТ 12.4.026.
Допускается окрашивать внутренние поверхности открываемых и съемных защитных ограждений
в основнойцветмашины, атакженеокрашиватьвсигнальныецветавращающиесядетали, расположен
ные под ними, при наличии на наружных поверхностях этих ограждений предупреждающего знака по
ГОСТ 12.4.026 и надписи «Опасно! Не открыватьдо полной остановки механизмов».
Если для выполнениятехнологическихпроцессовтребуетсяобозначитьгабаритытрактора, маши
ны или их отдельных частей, следует применятьокраску по ГОСТ 12.4.026. Для обозначения габаритов
допускается применятьсигнальные щитки.
6.18 Тракторы и машины должны иметь штепсельные разъемы в соответствии с требованиями
ГОСТ 9200.
Открытые клеммы электрооборудования, кроме подключаемых к «массе», должны иметь резино
выезащитные колпачкипоГОСТ 19323 иГОСТ 19324 илиспециальныезащитныеколпачкипонорматив
номудокументу. В местахпереходачерезострые углы икромкидеталей электропроводкадолжна иметь
дополнительную защитуизоляции от механических повреждений.
Монтаж икрепление электропроводкидолжны предотвращать повреждение ее изоляции.
6.19 Система электрооборудования должна обеспечивать включение «массы» с рабочего места
оператора. Допускается на машинах посогласованиюс потребителем устанавливать включатель «мас
сы». управляемый вне кабины. Выключатель «массы» может быть установлен на «-» («минус») или на
«+»(«плюс»).
6.20 Аккумуляторные батареи следуетразмещатьвне кабины в местах, исключающих попадание
на них токопроводящих материалов, горючеготехнологического материала и скопление газов.
6.21 Зерноуборочныекомбайны должны иметьзаземлениевсоответствиистребованиямитехни
ческих условий наних.
6.22 Колесные тракторы и машины должны быть оборудованы крыльями, если отсутствуют эле
менты конструкции, выполняющие их функции.
6.23 Тракторы и машины должны быть приспособлены для установки автоматических тяго
во-сцепных или быстросоединяемых устройств (по заказу потребителя), позволяющих оператору осу
ществлятьсцепку или навескус агрегатируемымиорудиями.
6.24 В пределах максимального перемещения оси подвеса навесного устройства трактора дол
жен бытьобеспеченминимальныйзазор безопасностии уголмеждуэлементаминавесногоустройства в
соответствиис ГОСТ ISO 26322-1 ИГОСТ ISO 26322-2.
7 Требования к монтажу, транспортированию и хранению
7.1 Перевод в транспортное и рабочее положение машин должен обеспечиваться оператором с
рабочегоместа.
7.2 Устройства для подъема рабочих органов машин должны стопориться и удерживать их в
транспортном положении.
и