ГОСТ Р 56985—2016
3.3 водитель: Посетитель аттракциона, размещаемый на водительском месте карта и отвеча
ющий за управление и контрольнаправления движения, торможение искорость карта.
3.4 вокзал: Зона трассы, имеющая плоскую горизонтальную поверхность и предназначенная
для посадки в карты и высадки из них посетителей аттракциона.
3.5 оператор: Лицо, в чьи обязанности входит инструктаж, контроль правильности посадки и
фиксации пассажиров картов, отправка и ограничение длительности катания пассажиров на картах а
также наблюдение за процессом катания.
3.6 ограничительная система: Устройство, установленное вдоль бортовтрассы, ограничиваю
щее трассу по ширине и предназначенное для удержания картов на трассе и восприятия возможных
ударов картов при ихстолкновениях или неправильном управлении.
3.7 пассажир: Посетитель аттракциона, размещаемый на пассажирском месте карта и не
имеющий доступа к контролю задвижением, торможением или скоростью карта.
3.8 трасса: Ограниченная по ширине замкнутая пространственная колея, по которой движутся
карты при катании.
4 Требования ктрассам
4.1 Общие требования
4.1.1 Рабочая поверхность трассы на всем своем протяжении не должна иметь пересечений в
одном уровне, за исключением мест входа и выхода картов из зон заправки топливом и технического
обслуживания.
4.1.2 Поперечное сечение трассы картинговой горки представлено на рисунке 1.
J — рабочая поверхность: 2 — ограничительная система; 3 — трап. 4 — ограждение
Рисунок 1— Поперечное сечение трассы
4.1.3 Высота h бортика, ограничивающего трассу по ширине, определяется высотой расположе
ния бампера карта от рабочей поверхности. При этом центр ограничительной системы в вертикальном
направлении должен совпадать с центром бампера карта. Рабочая ширина трассы В должна быть не
менее 3L, где L — габаритная ширина карта.
4.1.4 Ограничительная система должна быть изготовлена из материалов, демпфирующих удары
и толчки бамперами картов. Применение подпружиненных элементов в ограничительной системе не
допускается в соответствии с ГОСТ Р 53130 (подпункт 5.9.4.2). Поперечные уклоны трассы не
должны превышать 7°. Продольные уклоны трассы — не более 20°.
2