ГОСТ IEC 60034-28—2015
Примечание — Формулы, по которым можно найти параметры для эквивалентной схемы «треугольник»,
даны в примечаниях к соответствующему разделу. В случав соединения обмоток двигателя в «треугольник» по
этим формулам можно разработать эквивалентную схему, лучше отражающую токи обмоток, чем с помощью экви
валентной схемы «звезда».
4 Требования к испытаниям
4.1 Общие сведения
Испытания должны выполняться в соответствии с требованиями стандартов IEC 60034-2-1,
IEC 60034-2-2, IEC 60034-2-3. IEC/TS 60034-25.
4.2 Частота и напряжение
Частота в процессе испытаний должна отличаться от заданной но более чем на ± 0.3 %. Форма и
симметрия питающего напряжения должны соответствовать требованиям IEC 60034-1:2010.
4.3 Сродства измерений
4.3.1 Средства измерений электрических величин, скорости и частоты
Средства измерений должны иметь класс точности не ниже 0.5. в соответствии с требованиями
IEC 60051-1. Однако класс точности при измерениях сопротивления резисторов должен составлять 0.1.
Поскольку класс точности определяется в процентах от предела шкалы измерений, при выборе
приборов этот предел должен быть как можно ближе к максимальному значению измеряемой величи ны.
4.3.2 Измерительные трансформаторы
Класс точности измерительных трансформаторов должен быть не менее 0.2 в соответствии с
IEC 60044.
4.3.3 Измерения температуры
Погрешность измерителей температуры должна составлять
±
1 °С.
5 Приближенные расчеты и погрешности
Процедуры определения параметров элементов схем замещения содержат определенные допу
щения. Кроме того, схема замещения сама по себе является приближением.
Индуктивности определяются в зависимости от тока с целью учесть эффект насыщения стального
сердечника. Однако потери в стали не учитываются при расчете всех индуктивностей.
Эффект вихревых токов в стали и проводниках также считается пренебрежимо малым, что исклю
чает анализ работы в пусковых режимах и ограничивает применимость результатов при скольжениях
от 0 до 0,3.
Принимается допущение, что сопротивление короткого замыкания при определении суммарной
индуктивности рассеяния
Lla
измеряется с ошибкой не более 5 %. Влияние индуктивности намагничи
вания
Lm
(7.6) считается пренебрежимо малым.
Примечание — Для двигателей малой мощности (менее 1 кВт) данная ошибка возрастает из-за относи
тельно большого сопротивления ротора.
Более того, относительно высокие частоты тока в роторе (при s = 2 или s = 1) при определении
суммарной индуктивности рассеяния требуют компенсации скольжения. Если данные ротора недоступ
ны. расчеты могут основываться на известной высоте стержней ротора (см. 7.5.3.3). Однако предпо
чтительнее пользоваться данными ротора. В настоящем стандарте предлагается альтернативная про
цедура (7.5.4) для определения индуктивности рассеяния по экспериментальной нагрузочной кривой,
которая позволяет избежать указанных трудностей.
Распределение суммарной индуктивности рассеяния на статорную и роторную составляющие
(L iS и
Laf,
см. 7.7) основано на сильных допущениях и не может быть точно оценено методами настоя
щего стандарта.
Разница между температурой ротора и обмотки незначительна при определении сопротивления
ротора
Rr
(7.9).
4