ГОСТ 33436.3-2—2015
3.4порт корпуса: Физическая граница аппаратуры и оборудования железнодорожного подвижно
го состава, через которую могут излучаться создаваемые аппаратурой и оборудованием или проникать
внешние электромагнитные поля.
П ри м е ча н и я
1 Основные типы портов для аппаратуры подвижного состава представлены на рисунке 1.
2 Типичные примеры аппаратуры подвижною состава с ее портами изложены в приложении А.
Порт корпуса
Пор» электропитания тягового
оборудования постоянного
или переменного тока
Порт заземления
Порт электропитания
вспомогательного оборудования
постоянного или переменного тока
Аппаратура и оборудование
подвижного состава
Порт ввода.’вывода
сигналов связи и управления
Порт электропитания
от аккумуляторной батареи
Порт ввода.’вывода
сигналов контроля и измерения
Рисунок 1 — Основные типы портов
4 Общие положения
4.1 Измерения электромагнитных помех и помехоустойчивости проводят при приемочных испы
таниях первого опытного образца каждого вида аппаратуры и оборудования железнодорожного под
вижного состава, измерения электромагнитных помех и порядок отбора образцов при периодических и
типовых испытаниях — в соответствии с техническими условиями на соответствующий вид подвижного
состава, аппаратуры и оборудования.
П р и м е ч а н и е — Положения данного пункта откорректированы относительно примененного междуна
родного стандарта IEC 62236-3-2:2008 в соответствии с законодательством государств, принявших стандарт о тех
ническом регулировании.
4.2 Средства измерений, применяемые при испытаниях, должны быть поверены или откалиброва
ны, а испытательное оборудование аттестовано илиоткалибровано потребованиям национальных стан
дартов и нормативных документов, действующих на территории государства, принявшего стандарт1>.
П р и м е ч а н и е — Требования данного пункта являются дополнительными относительно требований
примененного международного стандарта 1ЕС 62236-3-2:2008 и включены в настоящий стандарт в целях соблю
дения законодательства государств, принявших стандарт об обеспечении единства измерений.
5 Требования кдопустимым уровням электромагнитных помех,
создаваемых аппаратурой и оборудованием железнодорожного
подвижного состава. Методы испытаний
Значения допустимых уровней электромагнитных помех, создаваемых аппаратурой и оборудова
нием железнодорожного подвижного состава, нормируемые полосы частот, а также ссылки на осново
полагающие стандарты приведены в таблицах 1—72).
Испытания аппаратуры и оборудования, входящих в сферу действия настоящего стандарта, вы
полняют методом последовательного измерения электромагнитных помех на всех портах, для которых
установлены нормы.
1* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 8.568—97 «Государственная система обеспече
ния единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения».
2| В раздел 5 настоящего стандарта относительно примененного международного стандарта IEC 62236-3-2:2008
дополнительно введена таблица 3. включающая в себя требования к аппаратуре и оборудованию, установленным на
автономном подвижном составе. Нумерация таблиц 3—9 примененного международного стандарта изменена
соответственно на 4— 10.
3