ГОСТ 33397—2015
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по[1], [2], национальным стандартам и нормативным
документам, действующим натерритории государства, принявшегостандарт1>,а также следующие тер
мины с соответствующими определениями:
3.1 железнодорожная электросвязь: Любые излучение, передача или прием знаков, сигналов,
голосовой информации, письменного текста, изображений, звуков или сообщений любого рода по радио
системе. проводной, оптической идругим электромагнитным системам, предназначенныедляорганиза
ции и выполнения технологических процессов железнодорожного транспорта.
3.2 подсистема «железнодорожная электросвязь»: Подсистема инфраструктуры железнодо
рожного транспорта, состоящая из средств и сооружений железнодорожной электросвязи.
3.3 сеть железнодорожной электросвязи: Технологическая система, включающая средства и
линии связи, предназначенная для железнодорожной электросвязи.
3.4 система железнодорожной электросвязи: Совокупность средств железнодорожной элек
тросвязи и подсистем управления, синхронизации, нумерации, тарификации, сигнализации, обеспечи
вающая электросвязь определенного вида.
3.5 средства железнодорожной электросвязи: Технические и программные средства, исполь
зуемые для формирования, приема, обработки, хранения, передачи, доставки сообщений железнодо
рожной электросвязи, обеспечения функционирования сетей железнодорожной электросвязи или
оказания услуг связи.
3.6 информационные ресурсы сети [системы] железнодорожной электросвязи: Совокуп
ность хранимых и используемыхдля обеспечения процессов функционирования сети [системы] желез
нодорожной электросвязи, обрабатываемых и передаваемых данных, содержащих информацию
пользователей и (или) системы управления сетью [системой] железнодорожной электросвязи.
3.7 безопасность инфраструктурыжелезнодорожного транспорта: Состояниеинфраструкту
ры железнодорожного транспорта в целом, определяемое черезсостояние его подсистем и их взаимо
действие между собой и железнодорожным подвижным составом, при котором
отсутствует недопустимыйриск, связанныйспричинением вредажизниилиздоровью граждан,
имуществуфизичес ких или юридических лиц. государственному или муниципальному имуществу;
окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений.
3.8 железнодорожная линия: Технологический комплекс, включающий в себя железнодорож
ные пути ижелезнодорожные станции с полосой отвода исовокупность полную или частично устройств
железнодорожного электроснабжения, железнодорожной автоматики и телемеханики, железнодорож
ной электросвязи и иные, обеспечивающие функционирование этого комплекса, здания, строения,
сооружения, устройства и оборудование.
3.9 сбой: Самоустраняющийся отказ или однократный отказ, устранимый незначительным вме
шательством оператора.
3.10 требованиябезопасности: Требования, установленныезаконодательнымиактами, норма
тивными и проектными документами, правилами и инструкциями, выполнение которых обеспечивает
безопасные условия функционирования сети железнодорожной электросвязи.
3.11 элементы функциональных подсистем: Изделия и конструкции, применяемые при строи
тельстве и монтаже составных частей функциональных подсистем.
4 Общие положения
4.1 Цели обеспечения безопасности железнодорожной электросвязи
Основные цели обеспечения безопасности железнодорожной электросвязи:
- достижение устойчивого функционирования и успешного выполнения установленных функций
средствами, системами, сетями железнодорожной электросвязи в условиях возможного воздействия
В Российской Федерации действуют:
ГОСТ Р 50922—2006 иЗащита информации. Основные термины и определения!..
ГОСТ Р 52448—2005 «Защита информации. Обеспечение безопасности сетей электросвязи. Общие поло
жения».
ГОСТ Р 53953—2010 «Электросвязь железнодорожная. Термины и определения»
2