ГОСТ 33397—2015
1
- организационные (административные, экономические, юридические);
- технические (установка охранно-пожарной сигнализации, использование систем контроля и
управлениядоступом, применениетехническихсредствзащитыинформации, внедрениеинтегрирован
ных систем безопасности):
- физические (работа сторожей и контролеров);
- оперативные (использование оперативных методов работы, оперативно-технических средств,
например «полиграфа» для входного контроля и периодической проверки лояльности персонала).
4.11.2Требования безопасности в плоскости административного управления определены в
[
4
— [
7
].
5 Требования по обеспечению безопасности средств, систем
и сетей железнодорожной электросвязи
5.1 Требования по обеспечению безопасности на уровне инфраструктуры
железнодорожной электросвязи
5.1.1 Организационные требования безопасности
5.1.1.1 Необходимо наличие технической, нормативной и эксплуатационной документации на
объектах инфраструктуры железнодорожной электросвязи.
5.1.1.2 На стадии эксплуатации должна быть произведена регистрация в документах (журналах,
актах, электронных базах данных) соответствующей информации о выполненных работах, состоянии
объектов.
5.1.1.3 На стадии эксплуатации необходимо ограничение доступа к объектам инфраструктуры
железнодорожной электросвязи.
5.1.1.4 На стадииэксплуатации необходимо вести учетлиц, получивших и использующихдоступ к
объектам инфраструктуры железнодорожной электросвязи.
5.1.2 Технические требования безопасности
5.1.2.1 Требования к элементам конструкции (к электрической прочности изоляции; устойчивость
к воздействиям механических нагрузок и климатических факторов) следует выполнять согласно [9].
5.1.2.2 Требования к монтажу, эксплуатации и ремонту (крепление линий к сооружениям, стро
ительство и прокладка)следует выполнятьв соответствии сутвержденным проектом, организация тех
нического контроля в период строительства должна быть выполнена в соответствии с требованиями
национальных стандартов и нормативных документов, действующих на территории государства, при
нявшего стандарт1* и [9].
5.1.2.3 Требования к средствам защиты, сигнализации и контроля должны быть выполнены
согласно [9].
5.1.2.4 Требования по обеспечению безопасности линий связи и направляющих систем должны
соответствоватьтребованиям физическойзащиты изащитыот воздействияокружающей средысоглас
но [9].
5.1.3 Функциональные требования безопасности
5.1.3.1 Должны бытьобеспечены защита от несанкционированного проникновения идоступность
в обслуживании.
5.2 Требования по обеспечению безопасности на транспортном и функциональном
уровнях железнодорожной электросвязи
5.2.1 Организационные требования безопасности
5.2.1.1 Необходимо наличие технической, нормативной и эксплуатационной документации на
объекты транспортного уровня железнодорожной электросвязи.
5.2.1.2 На стадии эксплуатации необходима фиксация в документах (журналах, актах) соотве
тствующей информации о выполненных работах, состоянии объектов.
5.2.1.3 На стадииэксплуатации необходимоограничениедоступа кобъектам транспортногоуров
ня железнодорожной электросвязи.
5.2.1.4 На стадииэксплуатации необходимо вести учетлиц. получивших и использующихдоступ к
объектам транспортного уровня железнодорожной электросвязи.
1> В Российской Федерации действуют «Правила подвески и монтажа самонесущего волоконно-оптического
кабеля на опорах контактной сети и высоковольтных линий автоблокировки» (утверждены МПС РФ 16.08.1999 г., N?
ЦЭ/ЦИС — 677).
12