ГОСТ р 52072-2003
Рисунок 7 —Схема передачи сигнала от шлейфа к шине
Разветвители с трансформаторной связью и встроенным согласующим резистором по парамет
ру UBuyU BXтестируют без подключения согласующих резисторов к входу/выходу шины.
При тестировании разветвителей с двойным числом разъемов подключения шлейфов измере
ния необходимо повторить для второго шлейфового входа.
Тест неприменим к разветвителям с непосредственной связью.
Критерии тестирования:
ивыу и ях - от 0,331 до 0,374;
/ф = гс= 150 нс при сопряжении шины с разветвителем через соединитель.
Приме ча ние —Минимальное отношение UBUyUxx получено при следующих значениях и отклоне
ниях от номинальных значений параметров компонентов разветвителя:
- коэффициент трансформации согласующего трансформатора А’,р** 1.41/1 —3 %:
- значение сопротиатсния защитного резистора 0.75 2^ — 2%\
- значение сопротивления согласующего резистора Яс = Z„ —2 %.
Максимальное отношение t/uuyUhx получено при следующих значениях и отклонениях от номинальных
Значений параметров компонентов разветвителя:
- коэффициент трансформации согласующего трансформатора■=1,41/1 + 3 %;
- значение сопротивления защитного резистора 0.75 2J, + 2 %;
- значение сопротивления согласующего резистора Лс = Z„ * 2 %.
5.1.5.2Тест разветвителя с трансформаторной связью без согласующего резистора по параметру
UBUJU B1 —отношению размаха выходного сигнала Unux, измеренного на выходе шлейфа, к размаху
входного сигнала подаваемого на шинный вход, проводят в соответствии со схемой пере
дачи сигнала от шины к шлейфу, представленной на рисунке 8. Вход и выход подключения шины
Рисунок 8 —Схема передачи сигнала от шины к шлейфу
7