ГОСТ 32963—2014
<D
Sп,
Sni — расстояние видимости поверхностидорог 1и 2: S^. S^j, — расстояние видимости автомобипя. ожидающего выезда
на пересечение с дороги
1
идороги 2
Рисунок 4 — Схема измерения видимости на пересечении
7.4.2Точки установки вошек (1,1’ и 2.2"). выбирают в соответствии с рисунком 4 исходя из норма
тивных значений расстояний видимости S, установленных для пересекающихсядорог. Видимость счи тается
обеспеченной, если первый наблюдатель с высоты 1мвидитобъект видимости (расстояния Sni)
или перекладинувешки (расстояния Sai) в месте нахождения второгонаблюдателя.
7.5 Измерение с помощью дальномера
Для измерения расстояний между одноименными точками в соответствии с 7.2.2. дальномер уста
навливаютнадпервой точкойствора, а наблюдательустанавливаетотражательна вторуюточкуствора.
После этого, в соответствии с инструкцией по эксплуатациидальномера, производят измерение. Изме
рения расстояния видимости выполняют в каждом створе, фиксируяего номер.
7.6 Измерение с помощью измерителя пройденного пути,установленного на передвижную
дорожную лабораторию
7.6.1 Измерения рекомендуется выполнять с использованием видеокамеры, установленной на
автомобиле и направленной вертикально вниз на дорожное покрытие. Изображениедорожного покры
тиядолжно транслироваться на монитор, расположенный в поле зрения водителя автомобиля иопера
тора. По середине монитора, через всю ширину экрана, должен быть проведен, например, маркером,
горизонтальный отрезок визирной линии. Придвижении водительдолжен направлять автомобильтак.
чтобы метки, нанесенные на дорожное покрытие по 7.2.2. последовательно появлялись на экране
монитора.
7.6.2 При измерении расстояниядорожной лабораторией, движение пообследуемойдороге дол
жно быть равномерным и по траектории, равноудаленной от кромки проезжей части или осевой линии
6