ГОСТ 32963—2014
1
—вешка 1;2— вешка 2с объектом видимости 3; Saiu| —створ видимости; 4 — глаз наблюдателя
Рисунок 2 — Схема определения расстояния видимости
7.1.2 Измерения расстояния видимости участков дороги выполняют в продольном направлении
вдоль кромки проезжейчасти, нарасстоянии 1.5—1.7 мотнее. Измерения выполняютотдельнодля каж
дого направлениядвижения. За конечный результат принимают меньшее значение из измеренных рас
стояний.
7.1.3 Основныечастныеслучаи измерения расстояния видимости, нерассмотренные вразделе7.
представлены в приложении Б.
7.2Измерение на выпуклых вертикальных кривых
p
7.2.1 Первый створ видимости выбирают таким образом, чтобы первый наблюдатель с вешкой 1
располагался на расстоянии за (50—100) мдо начала кривой, определяемом визуально. Вешку 2с объ
ектом видимости устанавливают надорожное покрытие в створе, как показанона рисунке 2 ив соответ
ствии с 7.2.1. в точке, соответствующей границе видимости объекта наблюдателем. Точки установки
вешек в створе отмечают на дорожном покрытии хорошо видимыми метками, например, краской или
мелом иподписывают цифрами с указанием номераствора.
7.2.2 Последующие створы выбирают следующим образом. Второй наблюдатель перемещает
вешку 2 с объектом видимости вдоль кромки проезжей части на расстояние 5—10 м в направлении от
первого наблюдателя и фиксирует ее в вертикальном положении. После этого, по сигналу второго
наблюдателя, первый наблюдатель перемещает вешку 1по направлению ко второму наблюдателю до
тех пор. пока с высоты 1м не увидит верхнюю часть объекта видимости. Указанную процедуру повторя
ют. последовательно перемещая обе вешки до момента полного открытия видимости дороги. Границы
каждого створа рекомендуется обозначать одинаковыми цифрами.
Например: створ N 1обозначается точками 1и 1’,створ No2 — точками 2 и2 и т.д.
Расстояниеот вешки 1до объекта видимости(вешка2)определяется путем измерения расстояния
между одноименными точками, соответствующими каждому створу. Результаты линейных измерений
сравниваютс требуемым значением расстояния видимости наданном участке.
7.2.3 Еслирезультатизмерения впервомстворе окажетсяменьшезначения расстояниявидимос
ти, установленного нормативнымидокументамидля дорогисоответствующей категории, тоначалопер
вогоствора переносят на 150—200 мв направлении «от кривой» иповторяютизмерения всоответствии с
7.1.1.7.1.3. Измерения повторяютдо тех пор. пока измеренное расстояние видимостибудет равно или
больше установленного нормативными документами.
7.2.4 Погрешность, обусловленную разницей между результатами измерений по касательной
линии иподуге выпуклой кривой, не учитывают.
7.3 Измерение на кривых в плане
7.3.1Измерения выполняютпо внутренней полоседвижения. Надорогахс разделительной поло
сой, измерения выполняютотдельнодля каждого направлениядвижения, повнутренней полосе каждой
проезжей части.
4