ГОСТ Р 56494—2015
2.1.7 поставщики обслуживания вертолетной деятельности: Любая организация, обеспечи
вающая обслуживание вертолетнойдеятельности.
П р и м е ч а н и е — К поставщикам обслуживания относят, утвержденные учебные организации; эксплуа
тантов вертолетов: утвержденные организации по техническому обслуживанию: организации, ответственные за
типовую конструкцию и/или сборку вертолетов; поставщики обслуживания воздушного движения и сертифициро
ванные аэродромы.
2.1.8 государственная программа безопасности вертолетной деятельности: Единый
комплекс правил и видов деятельности, разработанных государством для обеспечения безопасности
вертолетнойдеятельности.
2.1.9 показатели безопасности системы управления безопасностью вертолетной дея
тельности: Критерии оценки уровня безопасности системы управления безопасностью вертолетной
деятельности с помощью некоторых величин и их значений, вытекающих из концепции риска и безо
пасности, принятой Международнойорганизацией гражданской авиации.
2.1.10 ответственный руководитель системы управления безопасностью вертолетной
деятельности: Единоличное, идентифицируемое должностное лицо, несущее ответственность за
действенное иэффективное выполнение государственной программы безопасности полетов вертоле
тов или предусмотреннойсистемой управления безопасностью вертолетнойдеятельности поставщика
обслуживания.
2.1.11 показатели эффективности обеспечения безопасности полетов вертолетов:
Основанные на фактическихданных параметры безопасности полетов вертолетов, используемые для
мониторинга иоценки эффективности обеспечения безопасности полетов вертолетов.
2.1.12 приемлемый уровень обеспечения эффективности безопасности полетов верто
летов: Минимальный уровень обеспечения эффективности безопасности полетов вертолетов, уста
новленный государственной программой по безопасности полетов вертолетов или предусмотренный
системой управления безопасностью вертолетной деятельности поставщика обслуживания, выра
женный в виде целевого уровня и показателях эффективности обеспечения безопасности полетов
вертолетов.
2.1.13 средства защиты безопасности полетов вертолетов: Комплекс мер по уменьшению
рисков безопасности полетов вертолетов, профилактика нарушений или ремонтно-восстановительные
мероприятия, осуществляемые в целях предупреждения реализации опасных факторов или их эска
лации до нежелательных последствий.
2.1.14 уменьшение рисков безопасности полетов вертолетов: Процесс, включающий в себя
средства защиты или профилактику нарушений в целях уменьшения величины и/или вероятности
прогнозируемых последствий реализацииопасных факторов безопасности полетов вертолетов.
2.1.15 управление изменениями (в вертолетнойдеятельности): Формальный процесс управле
ния изменениями в организации в области вертолетной деятельности, систематически осуществляе
мый таким образом, чтобы изменения, которыемогутоказатьвлияние на выявленныеопасныефакторы
и стратегии уменьшения рисков безопасности полетов вертолетов, были учтены до того, как они будут
реализованы на практике.
2.1.16 факторы рисков вертолетной деятельности: Прогнозируемая вероятность и серьез
ностьпоследствий или результатов реализации опасныхфакторов безопасности полетов вертолетов.
2.1.17 целевой уровень эффективности обеспечения безопасности полетов вертолетов:
Планируемая или предполагаемая целевая установка для показателей эффективности обеспечения
безопасности полетов вертолетов на заданный период.
2.1.18 эффективность обеспечения безопасности полетов вертолетов: Достижения госу
дарства или поставщика обслуживания в сфере безопасности полетов вертолетов с учетом целевого
уровня и показателей эффективности обеспечения безопасности полетов.
2.2 Виды негативных авиационных событий
2.2.1 авиационное происшествие (в вертолетной деятельности); АП: Событие, связанное с
использованием вертолета, которое имеет место с момента, когда какое-либо лицо вступило на борт с
намерением совершить полет,до момента, когда все лица, находившиеся на борту в целяхсовершения
полета, покинули вертолет.
П р и м е ч а н и е — К авиационным происшествиям относятся случаи, при которых:
а)какое-либо лицо получает телесное повреждение с летальным исходом в результате нахождения а дан
ном вертолете, за исключением тех случаев, когда телесные повреждения получены вследствие естественных при-
2