ГОСТ Р 56462-2015; Страница 6

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 33172-2014 Тали электрические цепные. Требования безопасности (Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности к конструкции и изготовлению талей электрических цепных с целью обеспечения заданных показателей производительности, надежности и безопасности во время их последующей эксплуатации. Невыполнение требований настоящего стандарта может привести к увеличению риска использования талей или к сокращению срока их службы. Настоящий стандарт применим ко всем новым талям, изготовленным после истечения одного года после его утверждения. Стандарт не устанавливает требования замены или модернизации существующего оборудования) ГОСТ ISO 22915-4-2014 Автопогрузчики промышленные. Проверка устойчивости. Часть 4. Штабелеры для поддонов с грузом, сдвоенные штабелеры и комплектующие заказ автопогрузчики с позицией оператора до 1200 мм включительно (Настоящий стандарт определяет требования к испытаниям на устойчивость:. - штабелеров для поддонов с грузом;. - сдвоенных штабелеров;. - автопогрузчиков с позицией оператора до 1200 мм (измеряется от уровня пола до уровня пола платформы). Настоящий стандарт распространяется на вышеперечисленные типы промышленных погрузчиков с наклоняемыми или не наклоняемыми мачтами или вилами грузоподъемностью до 5000 кг. Настоящий стандарт также распространяется на погрузчики, работающие в тех же условиях, оборудованные дополнительным/навесным оборудованием и на автопогрузчики с позицией оператора до 1200 мм с дополнительным/навесным оборудованием) ГОСТ 33173.1-2014 Краны грузоподъемные. Кабины. Часть 1. Общие положения (Настоящий стандарт устанавливает общие требования к кабинам грузоподъемных кранов для обеспечения безопасности в процессе эксплуатации. Настоящий стандарт применим ко всем новым кранам, изготовленным после истечения одного года после его утверждения. Стандарт не имеет целью требовать замены или модернизации существующего оборудования. Однако при модернизации оборудования требования к его свойствам должны быть пересмотрены в соответствии с данным стандартом. Если выполнение требований стандарта при модернизации вызывает существенные изменения конструкции, то возможность и необходимость приведения оборудования в соответствие с требованиями данного стандарта должна определяться изготовителем (проектировщиком), а при его отсутствии – организацией, выполняющей его функции, а последующие изменения должны быть выполнены владельцем (пользователем) в течение одного года)

Страница 6

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р 56462—2015

3Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1

устройство пломбировочное электронное (УПЭ), электронное пломбировочное устрой

ство (ЭПУ), электронная пломба: Пломбировочное устройство с элементами электронной памяти,

логики ипередачиинформации, автоматическиформирующеедополнительныеидентификационные

признаки (радиочастотные, оптические), сигналы сохранности и вскрытия УПЭ (ЭПУ). информацию о

состоянииобъекта, автоматически передающиеся (или считываемые) на пульт контроля.

(ГОСТ31282—2004. статья 3.3]

3.2 система электронного пломбирования с использованием УПЭ: Комплекс технических и

программныхсредств, который используетдля своего функционированияУПЭ. инфраструктурусвязи и

возможности администрирования (управления)автоматической системой предупреждения.

3.3 доступ: Проход (проезд) в охраняемые зоны, здания, сооружения, помещения транспортной

инфраструктуры и транспортныхсредств (может бытьсанкционированным и несанкционированным).

3.4

несанкционированный доступ: Нарушение регламентированногодоступа кобъекту защиты.

[ГОСТ31282—2004, статья 3.23]

3.5 санкционированный доступ: Порядокперемещения и нахождения в (из) помещениях, зда

ниях. зонах и территориях людей, транспортных средств и других объектов на основании разрешения

полномочногодолжностного лица.

3.6 контроль и управление доступом; КУД: Комплекс мероприятий, направленных на обеспе

чение санкционированного доступа людей, транспортных средств и других объектов в (из) помещения,

здания, зоны итерритории.

3.7 правило двух (и более) лиц: Принцип групповой работы, основанный на требовании одно

временного присутствия на одном рабочем месте не менее2 человек, обладающих соответствующими

полномочиями, для снижения возможности несанкционированныхдействий.

3.8 незаконное проникновение: Вторжение в помещение безсогласия собственника, владель

ца или иноголица, ведающегосоответствующим помещением.

3.9 предупреждение о проникновении: Система мероприятий, обеспечивающих контроль и

управлениедоступом.

3.10 автоматическая система: Совокупностьуправляемогообъекта иавтоматическихуправля

ющих устройств, функционирующая самостоятельно, без участия человека и. как самостоятельная

система, не входящая в состав какой-либодругой системы или ненаходящаяся под ее управлением.

3.11 транспортный комплекс; ТК: Объекты и субъекты транспортной инфраструктуры, транс

портныесредства (ТС).

3.12 транспортная инфраструктура и ТС: Совокупность отраслей и предприятий транспорта,

как выполняющихперевозки, так и обеспечивающих их выполнение иобслуживание.

3.13 транспортная инфраструктура: Технологический комплекс, предназначенный для

перевозки пассажиров и перевалки (перевозки, транспортировки) грузов (вт.ч. повышенной опасности) в

установленном порядке и включающий в себя совокупность объектов (зданий, сооружений, коммуни

каций. устройств, оборудования) иТС.

3.14 субъекты транспортной инфраструктуры и ТС: Юридические лица, индивидуальные

предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной системы и

(или)транспортных средств или использующие их на ином законном основании.

4Общие положения

4.1 Транспортный комплекс

4.1.1 Объекты транспортной инфраструктуры (ОТИ) — сооружения, производственно-технологи

ческие комплексы, включают всебя (1]:

- железнодорожные, автомобильные вокзалы истанции:

- метрополитены;